На главную
Содержание

КАНАДА-КАНДЕЛА

XIII. Литература

Развивается в основном на англ, и франц. языках. Лит. произведения выходят также на рус., укр. и др. языках. Устное творчество коренного населения - индейцев и эскимосов - частично собрано англо-канад. писателями 20 в. Защите прав индейцев, лит. обработке их легенд посвятила свою жизнь поэтесса Полин Джонсон (1862-1913). О трагич. судьбе эскимосов рассказал в кн. "Люди Оленьего края" (1952) и "Отчаявшийся народ" (1959) Ф. Моуэт (р. 1921), автор книг об освоении канад. Севера.
 

Литература на французском языке. Период франц. колонизации отмечен произведениями на религ. темы и дневниками первопоселенцев. После установления англ, господства в К. (1763) во франкоязычной лит-ре нашло отражение сопротивление франко-канадцев англ, ассимиляции. Процесс формирования франко-канад. лит-ры в значит, степени проходил под воздействием франц. культуры, а также религ.-патрио-тич. и патриархальных идей. Оживление общественно-культурной жизни К. в сер. 19 в. способствовало возникновению патриотич. школы поэтов-романтиков, к к-рой принадлежали Л. Фрешетт (1839-1908), П. Леме (1837-1918) и др. Возглавлял её О. Кремази (1827-79) - первый крупный франко-канад. поэт, издававший первый лит. журнал "Les Soirees Canadiennes" (1861-65). Романтич. проза 19 в. (романы А. Жерен-Лажуа, 1824-82, Ф. де Гаспе-отца, 1786-1871) воспевала ист. прошлое. Возникшая в 1895 т. н. монреальская школа поэтов (TTT. Жиль, 1871 - 1918, Э. Неллиган, 1879-1941), большинство к-рых оставались романтиками, искала новые поэтич. средства и стремилась освободиться от влияния католич. идеологии. В нач. 20 в. распространилась региональная лит-pa, идеализировавшая патриархальный уклад жизни, религиозность крестьян. Роман Л. Эмона (1880- 1913) "Мария Шапдлен" (1916) оказал влияние на лит-ру о колон, периоде, обогатив её реалистич. элементами. В период между двумя мировыми войнами выступили поэты-последователи франц. парнасцев (см. "Яарнас"). С. Д. Гарно (1912-43) - один из первых поэтов, стремившихся передать трагич. мироощущение.

В 30-е гг. получил развитие реализм, к-рый в сер. 40-х гг. стал гл. направлением в лит-ре. Писатели обратились к социальным проблемам. P. Ле-млен (р. 1919) сатирически изображал служителей церкви, обличал ханжество и мещанство (роман "У подножия откоса", 1944); Габриель Руа (р. 1909) в романе "Счастье по случаю" (1945) показала жизнь рабочего предместья большого капиталистич. города, с психологич. глубиной раскрыла внутр. мир героев. В романах Ринге (наст, имя- Ф. Паннетон, 1895-1960) показан распад патриархального быта. С 50-х гг. проза всё больше тяготеет к психологизму, к изображению отчуждённости человека в капиталистич. обществе: произв. И. Терио (р. 1915), Э. Клутье (р. 1921). Протест против религ. аскетизма - содержание творчества А. Лан-жевена (р. 1927), А. Жиру (р. 1916); Ж. Ж. Ришар (р. 1911) в романе "Огонь в асбесте" (1956) показал столкновение рабочих с амер. капиталистами, хозяевами предприятий. Ю. Акен (р. 1929) призывает франко-канадцев к борьбе за нац. достоинство (роман "Ближайший эпизод", 1965). Романам К. Жасмена (р. 1930) свойствен абстрактный гуманизм. Мари Клер Бле (р. 1940) нарисовала реалистич. картину жизни франко-канадцев (роман "Один сезон из жизни Эмманюэля", 1966). Поэты кон. 40- 60-х гг. стремятся отражать интеллектуальную и эмоциональную жизнь современников. А. Гранбуа (р. 1900) обращается к темам любви, жизни и смерти; мотивы отчаяния в поэзии Анн Эбер (р. 1916) сменились осознанием величия и красоты окружающего мира; для стихов Рины Ланье (р. 1915) характерны религ.-мистич. настроения. Поэзия P. Жигера (р. 1929), Ж. Г. Пилона (р. 1930), П. Шамберлана (р. 1939), Ж. Бро (р. 1932) пронизана политич. звучанием. В их творчестве нашла отражение тема борьбы франко-канадцев против экономич. и политич. неравенства. Прозаик Л. Груль (1878-1967) и нек-рые его последователи заняли националистические позиции по отношению к англо-ка-надцам.
 

Литература на английском языке. Лит-pa раннего периода в большой мере была ограничена традициями англ, романтизма и зачастую носила подражат. характер. О трудностях освоения новых земель рассказали прозаики Фрэнсис Брук (1724-89), Кэтрин Трейл (1802-99), Сюзанна Муди (1803-85) и поэты О. Голдсмит (1787-1861) и А. Маклахлан (1818-96). Герой выходившей выпусками сатирич. книги T. Халибёртона (1796-1865) "Часовщик, или Рассуждения и поступки Сэма Слика из Сликвиля" - ловкий и бесчестный янки. T. н. поэты Конфедерации - романтики писали о красоте природы и призывали канадцев разных национальностей к объединению. Творчество входивших в эту группу Ч. Робертса (1860-1943) и У. Б. Кармена (1861- 1929) отмечено влиянием англ, поэтов Ф. У. Эмерсона, Дж. Китса и А. Суинберна; более самостоятельна поэзия Д. К. Скотта (1862-1947). Распространённый жанр прозы 2-й пол. 19 в.- ист. роман. В нач. 20 в. прозе свойственно областничество, излюбленный жанр - "местная идиллия". Мировое признание получило творчество С. Ликока (1869- 1944), рисовавшего нравы жителей канад. городков, власть денег, неприспособленность "маленького" человека.

Появляются лит. журналы, первые истории и антологии канад. лит-ры, создаётся (1921) Канад. ассоциация писателей, объединившая гл. обр. англо-канад. писателей. В эти годы выступили поэты У. Макдональд (р. 1880), страстный противник войны, интернационалист и демократ, и Э. Дж. Прэтт (1883- 1964), преклонявшийся перед могуществом природы и человека. MH. поэты 30-40-х гг. обращались к социальным проблемам: Патриция Пейдж (р. 1917), Л. Дьюдек (р. 1918), поэты, объединившиеся вокруг журн. "Preview" (1942-45) и "First Statement" (1942-45). Поэт-коммунист Д. Уоллес (р. 1890) пишет о борьбе трудящихся, об СССР. Традиции англ, семьи воспевала в идиллич. тонах Мазо де ла Рош (1879-1961) в многотомной хронике о семье Уайтоу-ков. Значит, место занимает анималистская тема, к к-рой обращались Ч. Роберте, Э. Сетон-Томпсон (1860-1946), соединивший художеств, вымысел с научностью, Серая Сова (наст, имя -Дж. Бе-лани, 1888-1938).

С сер. 20 в. лит-pa К. на англ. яз. стала приобретать отчётливо выраженные канад. нац. черты. С 40-х гг. развивается критич. реализм. Герои реалистич. романов Ф. Грова (1872 - 1948) - люди труда. Творчество писателя-реалиста M. Кэллехена (р. 1903) проникнуто гуманизмом, сочувствием к угнетённым. X. Мак-Леннан (р. 1907) в своих произв. призывает канадцев англ, и франц. происхождения к единству (роман "Два одиночества", 1945); некоммуникабельности людей в совр. капиталистич. обществе посвящён его роман "Возвращение сфинкса" (1967). Для реалистич. романов и рассказов (сб. "Мужчины и женщины", 1966) X. Гарнера (р. 1913) характерно глубокое понимание психологии канадцев. Тема MH. произведений 60-х гг. - хаос совр. капиталистич. действительности: "Высоко, где дуют ветры" (1960) Д. Уокера (р. 1911), "Император мороженого" (1965) Б. Мура (р. 1921), "Слова моего крика" (1966) P. Кретча (р. 1927), "Эреб" (1968) P. Хантера и др. Верой в рабочий класс, пониманием необходимости единства рабочих разных национальностей в борьбе за свои права отмечены романы Г. Буллера "Только сам человек" (1963) и "Квебек в огне" (1965). Д. Картер (р. 1910), пропагандист идей марксизма, редактор журнала об СССР "Northern Neighbours" - автор романов "Будущее за нас" (1950), "Сыновья без отцов" (1955).

Внимание передовых писателей К. привлекают такие проблемы, как угроза подчинения К. США, обострение нац. розни между франко-канадцами и англо-канадцами, проблемы канад. Севера и положение индейцев и эскимосов. С др. стороны, книжный рынок К. наводняется лит. поделками амер. происхождения, переполненными сценами секса, убийств и т. д.; их влияние сказывается на творчестве канад. писателей (романы Дж. Бау-эринга, П. Уэста, С. Саймонса).

Появляются работы по истории канад. лит-ры; с 1959 издаётся на англ. яз. журн. "Canadian Literature", освещающий проблемы англо-канад. и франко-канад. лит-р; журнал помещает также статьи на франц. яз.

Лит.: Ванникова H. И., Канадская литература на французском языке (1945-1965), M., 1969; её же, Две стороны одной проблемы, "Иностранная литература", 1970, № 7; Затерянная улица. Современная канадская новелла. [Предисл. Л. Орёл], M., 1971; Той gas G., His-toire de Ia litterature canadienne-francaise, P., 1960; Literary history of Canada, Toronto, 1965; Grandpre P., Dix ans de vie lit-teraire au Canada francais, Montreal, 1966; Sylvestre G., Canadian -writers, Toronto, [1966]; Story N., The Oxford companion to Canadian history and literature, Toronto, 1967; "Europe", 1969, Fevr.- Mars, № 478-479. Л. С. Орёл.

XIV. Архитектура и изобразительное искусство

Ко времени европ. колонизации индейцы К. жили в землянках (охотники Скалистых гор), шалашах-вигвамах (лесные охотники), крытых шкурами палатках-типи (индейцы прерий), общинных каркасных домах, крытых корой (лесные земледельцы) или обшитых деревом (рыболовы зап.побережья). Иск-во индейцев представлено богатейшей полихромией резьбой по дереву (тотемные и намогильные столбы, маски, утварь с переплетением реальных и фантастич. мотивов - на зап. побережье), резьбой и гравировкой по камню, кости и рогу, украшениями из перьев и раковин, яркими узорными тканями, вышивкой (иглами дикобраза, волосом оленя и лося), росписями (сим-волич. мотивы, изображения животных, сцен войны и охоты). Эскимосы, жившие в куполообразных "иглу" из снега, полуподземных постройках из дерева, камня, костей, резали и гравировали по камню, кости и рогу.

В 17 - нач. 19 вв. выходцы из Франции принесли в вост. К. свои традиции - тип дома с массивными стенами и крутой крышей, зальные церкви с 1-2 башенками над фасадом, обществ, здания по франц. образцам (арх. Ж. Демер, T. Байарже), резьбу по дереву (Ф. Байарже, Л. Кевий-OH) и произ-во серебряных изделий (Ф. Ранвуазе)в духе барокко и классицизма, религ. и портретную живопись (Ф. Бо-кур, А. Пламондон). В колонизов. англичанами части К. во 2-й пол. 18 - нач. 19 вв. сложилась традиция рационального деревянного каркасного и каменного зодчества в духе классицизма (арх. Дж. Меррик), получила развитие пейзажная графика (T. Дейвис). С сер. 19 в. растут города; новые, возникающие на 3. страны, имеют прямоугольную сетку улиц и малоэтажную застройку. Эклектика характерна для церквей, адм. зданий, особняков в Оттаве, Монреале, Торонто, Квебеке (арх. Э. Леннокс, Дж. Лайл). С кон. 19 в. усилилось влияние архитектуры США (высотные конторские здания, отели - арх. Ф. Дар-линг, Дж. Пирсон). Наряду с подражателями франц. или амер. иск-ву с сер. 19 в. выдвинулись самобытные мастера пейзажа и сцен крестьянской, провинциальной или индейской жизни (П. Кейн, К. Кригхоф; на рубеже 19-20 вв.- X. Уотсон, X. Уокер, M. Каллен). В 20 в. расцвет нац. реалистич. иск-ва связан с лирическими гор. и сел. пейзажами (Дж. У. Моррис, К. Ганьон) и эпически широкими, ярко декоративными и романтичными образами нетронутой природы К. (T. Tомсон; "Группа семи" - Дж. Макдональд, А. Лизмер, Ф. Варли, А. Джэксон и др.), с нар. образами скульптора Фрэнсис Лоринг, с анима-листич. графикой Э. Сетон-Томпсона. В сер. 20 в. интенсивно перестраиваются и разрастаются старые города, расширяется жилищное стр-во, в т. ч. из дерева.

Эскимосская скульптура. Мастер Т е р о а п и к. "Мать с ребёнком". Мыльный камень. Середина 20 в.

Ф. Варли. "Залив Джорджиан-Бей". Около 1920. Национальная галерея Канады. Оттава.

Воздвигаются крупные пром. и обществ, комплексы из железобетона и стали в совр. формах (комбинат Аннесис-Ай-ленд, ратуша в Торонто, пл. Виль-Мари и Всемирная выставка 1967 в Монреале); по единым планам с применением принципов зонирования и микрорайонирования строятся города при пром. предприятиях (Китимат, Эллиот-Лейк), в т. ч. заполярные (Инувик). Социальные противоречия проявляются в контрастах грандиозных адм. и деловых комплексов и большого количества устарелой жилой застройки.
 

Л. А р ш а м б о. Декоративная композиция и ограда аэропорта Аплендс в Оттаве. Алюминий. 1960.
 

В совр. иск-ве преобладают модернистич. течения (живописец Ж. П. Риопель, скульптор Л. Аршамбо); реалистич. традиций придерживаются Ф. Тейлор, T.Макдональд, художники"Рабочей художественной лиги". Развиваются дизайн, ряд видов декоративного иск-ва (обработка металла, ковроделие, керамика). В нар. творчестве выделяются резьба по дереву и вышивка украинцев, каменная скульптура эскимосов. Прикладная графика в основном следует образцам "массовой культуры" США.

Илл. см. на вклейке, табл. XXXIV. XXXV (стр. 304-305).

Лит.: G о w a n s A. W., Looking at architecture in Canada, Toronto, 1958; Ross M. (ed.), The arts in Canada, [Toronto, 1958]; Hubbard R. H. (ed.), An antology of Canadian art, Toronto, 1960; Harper J. R., Painting in Canada, [Toronto], [1966].
 

XV. Музыка

Музыка составляла издавна важную часть быта коренных жителей страны и переселенцев. Муз. жизнь в силу особенностей ист. развития К. с 17 в. связана с англ, и франц. культурой. До кон. 18 в. была распространена преим. церк. музыка. Развитию светской музыки способствовали англ. воен. духовые оркестры. С кон. 18 в. устраивались концерты, в нач. 19 в.- оперные спектакли силами любителей. Среди первых канад. композиторов - француз Ж. Кенель, автор первой канад. оперы "Кола и Колинетта" (1790, Монреаль), немец Ф. Глаккемайер, англичанин T. Мольт.

Во 2-й пол. 19 в. оживляется муз. жизнь больших городов. Возникают об-ва любителей музыки (квартетное, филармоническое и др.), в К. выступают европ. музыканты, оперные труппы и симф. оркестры из США. Наряду с этим происходит становление собственно канад. нар. музыки (бытовых песен, романтич. баллад, рыбацких песен и т. п.). Один из первых активных муз. деятелей - комп. К. Лавалле, автор популярной патриотич. песни "О, Канада", ставшей нац. гимном.

В кон. 19 - нач. 20 вв. появляются проф. композиторы и музыканты-исполнители (получившие образование в Европе). Мировую известность приобрели певица Э. Альбани, скрипачка К. Парло (ученица Л. С. Ауэра). Создаются проф. оркестры, хоры.

Интенсивное развитие муз. жизни началось в сер. 40-х гг. 20 в. Этому способствовала деятельность композиторов X. Уиллана, А. Лалиберте, композитора, органиста и педагога Э. Макмиллана, дирижёра В. Пельтье, композитора и муз. деятеля К. Шампаня, композитора и фольклориста Э. Граттона.

Крупнейшие центры муз. культуры К.- Монреаль, Торонто, Квебек, Оттава, Виннипег. Здесь существуют оркестры, театр, коллективы, в основном частные. В 1949 создано 2 гос. муз. коллектива - Канад. оперная компания в Торонто, гастролирующая по всей стране, и Нац. молодёжный оркестр. В 1969 в Оттаве открыт Нац. центр искусств (оперный и драматич. театры, экспериментальная студия, концертный зал камерной музыки). В К.- 8 высших муз. , уч. заведений (консерваторий и муз. академий), в ряде городов открыты муз. школы и муз. факультеты при ун-тах. С 1965 в Монреале ежегодно проводятся междунар. муз. фестивали и конкурсы музыкантов-исполнителей.

Среди совр. музыкантов: композиторы - M. Блэкберн, Дж. Вайнцвайг, П. Меркюр, Ф. Морель, К. Пепен, Г. Риду, M. Сурден, X. Фридман и др.; дирижёры - Ж. Бодри, А. Бротт, П. Дерво, В. Фелдбрилл; пианисты - А. Гулд, А. Куэрти, И. Хеллер; скрипачка И. Гендель; певицы - Л. Маршалл, T. Стратас, M. Форестер; певцы -P. Верро, Э. Джонсон, Л. Килико, Л. Симоно. Канад. композиторы входят в проф. орг-цию - Канад. ассоциацию композиторов, авторов и издателей. Существуют также Канад. лига композиторов, Канад. муз. совет и отделение междунар. об-ва -"Музыкальная молодёжь". В Торонто издаётся журн. "Canadian Music Journal" (с 1956).

Лит.: MacMillan E., Music in Canada, Toronto, 1955; Kallmann H., A history of music in Canada. 1534 - 1914, Toronto, 1960. Л. Г. Григорьев.
 

XVI. Балет

Танц. традиции коренного населения, связанные преим. с нар. и религ. обрядами (поклонение солнцу и др.), не оказали влияния на развитие хореографии К. Поселенцы европ. происхождения, появившиеся в 17 в., исполняли свои нац. танцы. С нач. 18 в. в Квебеке и др. городах велось преподавание бальных танцев. В кон. 18 в. на гастроли приезжали артисты балета США, в сер. 19 в.- Франции и Австрии. На формирование нац. балетной школы К. оказали влияние гастроли А. П. Павловой, а также в 30-х гг.- труппы "Балле рюс де Монте-Карло" и др. На основе балетной школы, созданной в 1938 англ, балетм. Г. Ллойд и танцовщицей Б. Фаралли, организована первая труппа - Виннипегский балет (в 1949 стал профессиональным, в 1953 получил назв. - королевский). В репертуаре - спектакли, поставленные Г. Ллойд, Б. Макдональдом, M. Контом, А. Спором и др. Для дальнейшего развития балета значительную роль сыграли Канад. балетные фестивали (первый состоялся в 1948, проводился в разных городах до 1954). В 1951 в Торонто под рук. танцовщицы и балетм. С. Франки создана труппа - Нац. балет К.; в её репертуаре балеты классич. наследия и совр. англ, хореографов. В 1952 в Монреале на основе телевизионной балетной группы возник Большой канал, балет под рук. танцовщицы Л. С. Шкряевой; в 1967 в стране было 4 труппы. Ведущие артисты балета: Л. Смит, Д. Адаме, С.Тавернер, M. и Д. Холмс, К. Эннеси и др. Имеется неск. балетных школ; крупнейшая - Нац. балетная школа (осн. в 1959, Торонто). С 1964 выходит бюллетень "Nou-velles choregraphiques".

Лит.: Thistle L., Ballet in Canada, 1962 - 1963, в кн.: Ballet annual and yearbook. 1964, L., [1963]; G ui 1 1 e m e t t e P., Histoire de Ia Danse-Theatre au Canada, "Art et danse", 1970, № 102 - 111.

E. Я. Суриц.

XVII. Драматический театр

Развитие театра началось в 17 в. во франц. провинциях Квебек и Акадия. Ставились пьесы П. Корнеля, Ж. Расина, Мольера. В 1774 в г. Галифакс была поставлена первая известная канад. пьеса (на англ. яз.) "Акадиус, или Любовь в тиши". В 1825 открылся первый постоянный театр в Монреале. В 18-19 вв. театр, представления в Монреале, Квебеке, Галифаксе устраивались франц., англ., амер., а также местными актёрами. В репертуар театр, трупп входили произв. канад. драматургов Ж. Кенеля, Ч. Хевисиджа, Ч. Мейра. С кон. 80-х гг. 19 в. до 1-й мировой войны 1914-18 была распространена система проф. театров "роуд" ("дорога"), кочующих по стране. В 20 - 30-е гг. осн. формой театр, иск-ва стал любительский театр; многочисл. труппы организовывались при университетах, школах, церквах, клубах. Наиболее крупные работали в Монреале, Оттаве, Сент-Бонифейсе, Ванкувере, Лондоне, Торонто, Риджайне. В конце 40-х гг. появились проф. театры в крупных городах. Старейший из них - "Ридо вер" (Монреаль, осн. в 1949 И. Бринд 'Амур и M. Паломино). Здесь ставятся пьесы У. Шекспира, Мольера, языках (зимой в Монреале, летом вСтратфорде). Издаётся журнал "Theatre Canadien" на англ, и франц. языках.

А. П. Макаров.
 

XVIII. Кино

Регулярное произ-во фильмов началось в 1914, после организации киноотдела в системе Министерства промышленности и торговли (позднее киноотдел преобразован в Канад. правительств, бюро художеств, фильмов). Выпускались гл. обр. короткометражные документальные и рекламные фильмы, кинохроника. Большую роль в становлении нац. киноискусства сыграл англ. реж. Дж. Грир-сон, деятельность к-рого в К. (1939-46) оказала решающее влияние на развитие документального кино. Под его руководством начали работать реж. С. Легг, С. Хоус, P. Споттисвуд, Дж. Беверидж, H. Макларен (с 40-х гг.- видный режиссёр-экспериментатор мультипликац. кино). В 1939 организован Нац. совет по вопросам кино (Оттава), возглавивший гос. произ-во документальных

Сцены из спектаклей: слева - "Тётка Чарлея" Б. Томаса. Театр "Нептун". Галифакс; справа-"Синяя птица" M. Метерлинка. Театр "Ридо вер". Монреаль.

П. Кальдерона дела Барки, П. Клоделя, И. С. Тургенева, А. П. Чехова и др. Получили известность также труппы: "Нью плей сосайети", "Тиэтр Торонто" (Торонто), "Нептун" (Галифакс), "Цитадель" (Эдмонтон), "Глобус" (Риджайна), "Манитоба тиэтр сентер" (Виннипег), "Канейдиан репертори" (Оттава), "Нуво монд", "Комеди канадьенн" (Монреаль) и др. В их репертуаре пьесы канад. драматургов P. Дейвиса, M. Дюбе, Дж. Коултера, Г. Фэриса, III. Фоука, Л. Синклера, M. Каллагана, H. Уилли-са, а также мировая классика и совр. иностр. драматургия. В театрах, работающих на франц. яз. (особенно в Квебеке), идёт процесс создания нац. театр, культуры; театр, коллективы, выступающие на англ, яз., находятся под большим влиянием театра США. Среди деятелей театр, иск-ва: Дж. Коликос, И. Бринд' Амур, Ф. Хайленд, Д. Пеллетье, У. Хатт, К. Пламмер, Ж. Гаскон. Ежегодно организуются фестивали драматич. иск-ва (Шарлоттаун, Ванкувер, Монреаль, Оттава и др.). С 1953 проводится Шекспировский фестиваль (Стратфорд), в к-ром участвуют лучшие канад. театры и актёры. Работает Нац. театр, школа, где занятия проводятся на англ, и франц. фильмов. Во время 2-й мировой войны 1939-45 известность приобрела киносерия "Мир в бою", в к-рой получали отражение актуальные события воен. времени (напр., в фильмах "В борющейся России", 1942, "Цель - Берлин", 1944). Во 2-й пол. 40-х гг. выдвинулись реж. К. Лоу, P. Кройтор, Дж. Финн, П. Патри, Г. Коте и др. В 1956 было создано Нац. управление кино в Монреале, город стал центром канад. кинопроиз-ва. Однако выпуск художеств, фильмов зависит от инициативы отд. режиссёров-энтузиастов, т. к. гос-во не оказывает достаточной поддержки кинематографии; конкуренция телевидения привела к резкому падению посещаемости кинотеатров (в 1953-241 млн. зрителей, в 1963-88 млн.). Среди лучших фильмов - "Рекетиры" (1958, реж. M. Бро и Ж. Гру), "Город золота" (1957, реж. К. Лоу), "Чтобы жизнь продолжалась" (1963), "Между морем и пресной водой" (1970) (реж. обоих фильмов M. Бро). Значит, место занимают также науч.-популярные и уч. фильмы по вопросам техники, с. х-ва, медицины, градостроительства, иск-ва и .др. Среди деятелей кино: К. Жютра, Ж. Карл, P. Гарсо, Ж. П. Ле-фебр, Г. Манро, К. Пиндалл. В Стратфорде, Монреале, Ванкувере проводятся (впервые в 1957) междунар. кинофестивали. Учреждены ежегодные премии для поощрения лучших фильмов. Производится (1969) ок. 700 документ, и научно-популярных, св. 30 игровых на англ. и на франц. яз. кинокартин в год. Работает 1400 кинотеатров (включая автомобильные). Имеются Канад. киноархив (осн. в 1958), Канад. фильмотека (осн. в 1960).
 

KAHАДЗABA, город в Японии, на 3. о. Хонсю. Адм. центр префектуры Иси-кава. 361,4 тыс. жит. (1970). Центр экономия, р-на Хокурику. Пром. узел с развитой текст, (натур, и искусств, шёлк, хл.-бум. ткани) и пищевкусовой пром-стью, текст, и с.-х. машиностроением; з-д велосипедов. Произ-во фарфо-рово-фаянсовых (высококачеств. фарфор "Кутани") и лакированных (т. н. "Вадзи-ма") изделий, рыболовных сетей. В К.- гос. заповедник - парк Кэнроку.

КАНАДСКАЯ КОТЛОВИНА, понижение дна в зап. части Сев. Ледовитого ок. На Ю. замыкается материковым склоном Сев. Америки, на С.- хр. Менделеева, на 3. и В.- поднятиями Чукотским и Альфа. Глуб. до 3810 м. Дно К. к.- абиссальная равнина, покрытая глинистым илом.

КАНАДСКАЯ ПЛАТФОРМА, то же, что Северо-Американская (Канадская) платформа; см. в ст. Северная Америка,

КАНАДСКИЙ АНТИЦИКЛОН, Североамериканский антициклон, область высокого атм. давления над Сев. Америкой, один из сезонных центров действия атмосферы, обнаруживающийся на многолетних ср. климатич. картах зимних месяцев. К. а. обусловлен преобладанием антициклонов над циклонами в процессах атмосферной циркуляции зимой над сев. и ср. частями материка.

КАНАДСКИЙ АРКТИЧЕСКИЙ APХИПЕЛАГ, группа островов у сев. побережья Сев. Америки. Принадлежит Канаде. Пл. 1300 тыс. км2. Наиболее крупные острова: Баффинова Земля, Элсмир, Виктория, Банкс, Девон. Архипелаг расположен в пределах материковой отмели. С С. и В. омывается водами Сев. Ледовитого ок. (море Бофорта, море Линкольна, проливы Робсон и Кеннеди, басе. Кейна, прол. Смит, море Баф-фина), на Ю.-В. и Ю.- Атлантич. ок. (Дейвиса прол., Гудзонов прол., басе. Фоке). Глубина проливов 150-300 м. Рельеф на В. высокогорный. Вост. побережья о-вов Элсмир, Девон, Баффинова Земля сложены древними кристаллич. породами, глубоко расчленены фьордами, скалисты, труднодоступны. Плато-образные вершины вые. до 1500-3000 м покрыты шапками льда. Центр и юг архипелага заняты невысокими горными кряжами, холмистыми возвышенностями и ступенчатыми плато, сложенными преим. осадочными породами палеозоя, вые. 200-500 м. Берега о-вов Виктория, Банкс, Принца Уэльского б. ч. отвесны и глубоко рассечены долинами. Сев.-зап. часть архипелага (о-ва Принс-Патрик, Макензи-Кинг, Борден, Эллеф-Ринг-нес) - низменная, сложена рыхлыми мор. отложениями с широким развитием мерзлотных форм рельефа. Важнейшие полезные ископаемые: значит, залежи нефти и газа (о-ва Мелвилл, Батерст, Корнуоллис), жел. руды (сев. часть Баффиновой Земли). Климат арктический, чрезвычайно суровый, на В. более влажный, на 3. резко континентальный. Cp. темп-pa янваоя от -23 0C на Ю.-В. до -35 0C на С.-З., июля от 7 0C на Ю. до 4 0C на С. Абс. минимумы темп-ры до -50 0C. Годовая сумма осадков от 400-450 мм на Ю.-В. до 100 мм и менее на С. Повсеместно распространены много-летнемёрзлые грунты. На С. и С.-В. широко развито совр. оледенение (общая пл. 154 тыс. км2). У сев. оконечности о. Элсмир - участок шельфового льда шир. до 20 км, дающий начало арктич. ледяным островам. Граница многолетнего пакового льда идёт вдоль сев.-зап. края архипелага. Трасса морского Северо-зап. пути труднодоступна. Летом наиболее свободны ото льда вост. проливы (Гудзонов, Дейвиса, Ланкастер), а также воды, омывающие материковое побережье (зал. Амундсена, прол. Долфин-энд-Юнион, зал. Куин-Мод). Флора насчитывает ок. 340 видов высших растений. На крайнем С. господствует растительность арктич. пустынь, на Ю.- мохово-лишайниковые и мохово-кустарничковые тундры на типичных тундровых, б. ч. каменистых почвах. Фауна представлена гл. обр. циркумполярными видами - сев. олень, белый медведь, песец, лемминги, тундровая куропатка. Из эндемиков характерен мускусный бык. В прибрежных водах обитают тюлени, киты, атлантич. морж. Население К. А. а. (неск. тыс. чел., преим. эскимосы) занимается мор. промыслом, охотой и рыболовством. Наиболее значит, населённые пункты: Фро-бишер-Бей (нас. 1631 чел. в 1966)- междунар. аэропорт, Кембридж-Бей - торг, фактория и крупный аэродром, Peзольют - науч. обсерватория.

Лит.: Агранат Г. А., Куприянов А. Б., Пузанова В. Ф., Население и ресурсы Американского Севера, M., 1963; А н т и п о в а А. В., Канада. Природа и естественные ресурсы, M., 1965; D и п-bar M., Greenaway K., Arctic Canada from the air, Ottawa, 1956; S w i t-hinbank Ch., Ice atlas of Arctic Canada, Ottawa, 1960; Thompson H. A., The climate of the Canadian Arctic, Ottawa, 1967. А. В. Антипова.

КАНАДСКИЙ ИМПЕРСКИЙ БАНК ТОРГОВЛИ (Canadian Imperial Bank of Commerce), один из крупнейших коммерч. банков Канады. В 1971 занимал 2-е место среди 9 канадских "чартерных" банков, действующих на основании лицензий ("чартеров"), выдаваемых в соответствии с Банковским актом 1871. Осн. в 1867 под назв. Канадский торговый банк. Нынешнее назв. получил в июне 1961 после слияния с Имперским банком Канады. Осн. операции банка: привлечение средств и выдача кредитов, а также покупка ценных бумаг. Проводит обширные операции за рубежом, хотя по их объёму уступает Королевскому банку Канады и Банку Монреаля. По количеству отделений в Канаде (1500) занимает 1-е место (1971). Имеет 19 отделений в США (в т. ч. в Нью-Йорке), 2 отделения в Лондоне и 47 отделений в странах бассейна Карибского м. (на Ямайке, в Барбадосе, Тринидаде); несколько дочерних банков, специализирующихся на операциях по доверительному управлению имуществом клиентов: "Канейдиан банк оф коммерс траст компани" в Нью-Йорке и банки под такими же назв. на Ямайке, в Барбадосе, Тринидаде. Осн. статьи баланса на 31 окт. 1971 (в млн. канад. долл.): сумма баланса -11400, депозиты -10419, ссуды -5711, инвестиции банка в ценных бумагах -2864, оплаченный капитал- 69,7. В. И. Рыжикова.

КАНАДСКИЙ ПЛЮЩ (Menispermum canadense), вьющаяся лиана из рода луносемянник.

КАНАДСКИЙ РАБОЧИЙ КОНГРЕСС (Canadian Labour Congress), наиболее крупное проф. объединение Канады. Создан в 1956 в результате слияния Канадского конгресса профсоюзов и Канадского конгресса труда. К. р. к. объединял в 1971 св. 1,6 млн. чел. (75,5% общего числа чл. профсоюзов Канады). Большинство профсоюзов, входящих в К. р. к., является отделениями соответствующих профсоюзов США, именуемых международными. Высшим органом К. р. к. считаются созываемые через два года съезды. Фактич. руководство конгрессом находится в руках исполнит, совета. К. р. к. входит в Междунар. конгресс свободных профсоюзов (МКСП). Офиц. печатный орган - "Канейдиан - лейбор" ("Canadian Labour").

КАНАДСКИЙ РИС (Zizania aquatica), злак из рода зизания, дико растущий в Сев. Америке.

КАНАДСКИЙ ЩИТ, выступ докембрийского складчатого фундамента, занимающий сев. половину Северо-Американской (Канадской) платформы, включая Гренландию. См. Северная Америка (раздел Геологическое строение и полезные ископаемые).

КАНАДЦЫ, совр. население Канады. Числ. 21,8 млн. чел. (1971, оценка). Состоит из двух наций (франко-канадской и англо-канадской), ряда нац. групп и индейско-эскимосских нац. меньшинств. Франко-канадцы составляют ок. 30% всего населения страны и св. 80% населения пров. Квебек. Ядром франко-канадской нации, сложившейся в кон. 18- нач. 19 вв., были первые европ. поселенцы в Канаде (французы и бретонцы), основавшие в 1-й пол. 17 в. колонию Новая Франция. В 1763 Великобритания превратила Новую Францию в свою колонию. В борьбе против британского колониализма франко-канадцы отстояли свой язык (французский), к-рый в 1968 стал одним из двух офиц. языков страны; они сохранили свою нац. культуру и ставят вопрос о нац. самоопределении. Большинство франко-канадцев - католики. После превращения Канады в британскую колонию она начала быстро заселяться эмигрантами из Великобритании и её амер. колоний. Приток новых поселенцев создал численный перевес англоязычного населения над франкоязычным. Господств, положение в стране заняли англо-канадцы. Экономич. развитие страны, борьба за независимость от Великобритании, вооруж. борьба против неоднократных попыток США аннексировать Канаду, а также против экономич. и политич. господства монополистич. капитала США способствовали росту нац. самосознания англо-канадцев. К кон. 19- нач. 20 вв. англо-канадцы сформировались в нацию. Составляя ок. 44% совр. населения Канады, они создали свою нац. культуру. Этнич. компоненты англо-канадцев: англичане, шотландцы, ирландцы и ассимилированные переселенцы из стран континентальной Европы. Язык англо-канадцев - английский, с нек-рыми особенностями. Большинство верующих англо-канадцев - протестанты разных толков; католики - гл. обр. ирландцы. Кроме двух осн. наций, в состав К. входят многочисленные ещё не ассимилировавшиеся группы недавних (20 в.) переселенцев, составляющих ок. 25% населения. Крупнейшие из них: немцы, украинцы, итальянцы, евреи, поляки, голландцы.Угнетаемое нац. меньшинство составляют индейцы (св. 240 тыс. чел.) и эскимосы (ок. 17 тыс. чел.). Об истории, экономике, культуре К. см. в ст. Канада.

Лит.: Народы Америки, т. 1, M., 1959 (библ. с. 621, 625); Берзина М. Я., Формирование этнического состава населения Канады. (Этностатистическое исследование), M., 1971; R у е г s о n S. В., Unequal union, [Toronto], 1968. См. также лит. к ст. Канада. Ю. П. Аверкиева.

КАНАЛ (от лат. canalis - труба, жёлоб) в гидротехнике, искусств, русло (водовод) правильной формы с безнапорным движением воды, устроенное в грунте. К. сооружают в открытой выемке или в насыпи (при пересечении балок, оврагов и др.), иногда - в полувыемке-полунасыпи (К. на косогоре). По назначению различают К.: судоходные (искусств, водные пути), энергетич. (деривационные), оросительные (ирригационные), обводнительные, осушительные, водопроводные, лесосплавные, рыбоводные, комплексного назначения.

Судоходные К. бывают: соединительные (рис. 1) между судоходными реками, озёрами и морями [напр., Волго-Донской су доходный канал имени В.И.Ленина, Канал имени Москвы (см. Москвы имени канал), Днеправско-Бугскии канал. Панамский канал]; обходные (обводные) К., устраиваемые в целях улучшения условий судоходства, в обход порожистых участков рек, бурных участков больших озёр и морей (Приладожские каналы, Онежский К., Береговой Мексиканский К. и др.); спрямляющие К. - для уменьшения извилистости судового хода и сокращения длины водного пути (Хорошевский К. на р. Москве, К. на р. Дон ниже Цимлянской ГЭС и др.); подходные К.- для обеспечения подхода из моря, озера или реки к крупным городам, внутр. портам, пром. предприятиям (Ленинградский и Астраханский морские К., Манчестерский К. и др.). Судоходные К. разделяются также на открытые и шлюзованные. Первые устраивают при соединении водных путей, имеющих практически одинаковые уровни воды, вторые - при разных уровнях, а также в случаях, когда трасса К. пересекает высокий водораздел. Шлюзованные К. обычно состоят из неск. участков, располагаемых на разных уровнях,- бьефов, между к-рыми устраивают шлюзы или судоподъёмники. Обходные и подходные К., как правило, делаются открытыми, соединительные - шлюзованными. Вода в судоходные (шлюзованные) К. подаётся самотёком (самотёчные К.) или накачивается насосными станциями (машинные К.). Судоходные К. характеризуются значит. протяжённостью (напр., длина берегового К. в США от Нью-Йорка до п-ова Флорида около 1,8 тыс. км, Беломорско-Балтийского канала -227 км, Днепровско-Бугского канала -196 км; морские К., напр. Суэцкий канал -171 км, Панамский канал - 81,6 км), большими размерами поперечного сечения (ширина по зеркалу Суэцкого К. 120-150 м, глубина 12-13 м).

Рис. 1. Волго-Донской судоходный канал имени В. И. Ленина. Общая схема.

Энергетические (деривационные) К. подводят воду из реки, водохранилища, озера к гидроэлектрической станции или отводят от неё воду, прошедшую через турбины (рис. 2). Они характеризуются сравнительно небольшой длиной: подводящие К. обычно не превышают 5-10 км (макс. 30 км), отводящие- редко достигают неск. км. Расход воды (пропускная способность) энергетич. К. бывает различным, превышая в отд. случаях 1000 м31сек (напр., пропускная способность деривационного К. при ГЭС Монтелимар во Франции 1860 м31сек). В СССР деривационные К. имеются на ГЭС: Земо-Авчальской, Рионской, Кондопожской, на Севанском каскаде и др.

Рис. 2. Схема ГЭС деривационного типа: / - деривационный подводящий канал; 2 - деривационный отводящий канал;  3 - здание ГЭС; 4 - напорный бассейн; 5 - водосбросный канал; в - головной водозаборный узел; 7 - река.

Оросительные (ирригационные) К., предназначенные для подачи воды к орошаемым земельным массивам, обычно образуют систему К. магистральных, распределительных, собственно оросительных (оросителей) и водосбросных (см. Орошение). В оросительные К. вода поступает самотёком или подаётся насосами. В крупных ирригационных системах длина магистральных К. нередко достигает неск. сот км (Каракумский канал, 1-я очередь, до г. Ашхабада, - свыше 800 км, Северо-Крымский канал - более 400 км, Большой Ферганский канал - ок. 300 км). Расходы воды в головной части этих К.- 250-500 м31сек.

Обводнительные К. подают воду для нужд с. х-ва (гл. обр. животноводства) в безводные и засушливые районы (напр., обводнительные К. в низовьях Волги, К. Терско-Кумской обводнит, системы). Поскольку при обводнении на засушливых землях обычно образуются мелкие (оазисного характера) орошаемые участки, обводнительные К. часто являются одновременно и оросительными (напр., Невинномысский, Кубань-Калаусский и др. K-).

Осушительные К. собирают воду, поступающую из осушительной или дренажной сети (на заболоченной или излишне увлажнённой территории), и отводят её в водоприёмник (реку, озеро, море) самотёком или с помощью насосных станций (см. Мелиорация). Осушительные К. трассируются, как правило, по наиболее низким отметкам осушаемой территории (по тальвегам).

Водопроводные К. служат для подачи воды от источника водоснабжения к месту её потребления - пром. р-ну, городу, посёлку и т. п. К большим водопроводным К. в СССР относятся каналы: Иртыш - Караганда общей протяжённостью ок. 460 км я пропускной способностью в головной части 75 м3/сек; Северский Донец - Донбасс - ок. 130 км, при головном расходе воды 25 м3/сек. Условия эксплуатации и санитарные требования иногда вызывают необходимость делать водопроводные К. закрытыми (напр., водопроводный К. дл. ок. 30 км. подающий воду из Учинского водохранилища к Москве).

Лесосплавные К. устраиваются для сплава леса молем или плотами обычно от мест его заготовки до лесосплавной реки или лесопильного завода (см. Лесосплав). Лесосплавные К. сооружаются также в р-нах гидроузлов для направления лесосплава в обход гидротехнич. сооружений.

Рыбоводные К. служат для подачи воды на искусственные нерестилища, для соединения с рекой отд. изолированных водоёмов (озёр), в к-рых водится рыба, для опреснения лиманов (напр., в низовьях р. Кубани) и т. п.

Комплексные К. сооружают для решения одновременно неск. водохо-зяйственных задач. Особенно большое развитие эти К. получили в СССР в связи с комплексным использованием речных водных ресурсов. Напр., К. имени Москвы осуществляет подачу воды для судоходства, водоснабжения и обводнения г. Москвы; Волго-Донской К. имени В. И. Ленина (вместе с Цимлянской ГЭС) - судоходно-ирригационно-обвод-нителъный и энергетич. комплекс; К. Иртыш - Караганда, кроме осн. задачи - водоснабжения, решает и вопросы орошения земель в Центр. Казахстане.

Формы поперечного сечения К. (рис. 3) зависят от его назначения, строит, свойств грунтов, условий производства земляных работ и др.

Рис. 3. Формы поперечного сечения каналов: а - трапецеидальная; 6 - прямоугольная; в - полигональная.

Наиболее распространённые формы сечений К., сооружаемых в мягких грунтах,- трапецеидальная и полигональная. Последняя обычно применяется при сооружении больших судоходных К. Прямоугольное сечение целесообразно при проведении К. в скальных выемках. Иногда (напр., при прохождении трассы К. в пределах населённых пунктов, на косогорных участках и т. д.) прямоугольное сечение в мягких грунтах обеспечивается сооружением вертикальных подпорных стенок.

Размеры сечения К. определяются гидравлич. расчётом по заданному расходу воды и допустимым для условий данного К. скоростям течения, а для судоходных и лесосплавных К., кроме того,- габаритами пропускаемых судов и плотов. Отношение площади живого сечения судоходных К. к площади миделе ва сечения расчётного судна должно быть не менее 4 для К. на водных путях 1-й категории; 3,5 (2-й категории); 3 (3-й и 4-й категорий); при меньших значениях этого отношения существенно возрастает сопротивление движению судна. Уклоны (заложения) откосов К. устанавливают в зависимости от характера грунтов. При большой глубине выемок, а также в сложных геологич. условиях устойчивость откосов проверяется расчётом.

Скорости течения воды, допустимые в К., имеют предельные значения: максимальные, исключающие возможность размыва ложа К., и минимальные, обеспечивающие незаносимость (не-заиляемость) ложа К. и не допускающие его зарастания растительностью. Так, например, безопасными в отношении размыва для К., проведённых в мягких грунтах (пески, суглинки), при глубине воды более 3 м являются скорости в пределах 0,4-1,5 м/сек; в твёрдых породах (мергели, песчаники) - 3,1-5,6 м/сек. Для определения незаиля-ющих скоростей воды пользуются формулами, осн. на принципе т. н. наносо-транспортирующей способности потока. Минимальные скорости в К., при к-рых не должно быть зарастания их ложа: 0,3 м/сек - для малых К. и 0,5- для больших К.

Облицовки ложа (одежды) К. устраиваются для предохранения его от размыва течением и волнами, сок-- ращения потерь воды на фильтрацию в грунт и уменьшения шероховатости дна и откосов (для увеличения пропускной способности К.). Облицовки, служащие только для защиты откосов К. от размыва, выполняются в виде каменного мощения, каменной укладки и наброски, а также в виде бетонных и железобетонных плит. Такие облицовки применяются обычно на судоходных К. На оросительных, обводнительных и осушительных К. используются иногда дерновые фашинно-хворостяные, плетнёвые и др. крепления. Противофильтрационные облицовки (экраны) выполняются обычно из глин, суглинков и из хорошо разложившегося торфа. Для предохранения экранов от механич. повреждений и температурных влияний их покрывают защитным слоем из песчаного или гравелистого грунта. Бетонные, железобетонные (рис. 4) и асфальтобетонные облицовки наиболее универсальны: они надёжно защищают ложе К. от размыва, обеспечивают его водонепроницаемость, увеличивают пропускную способность. Вместе с тем они позволяют полностью механизировать строит, работы. Для борьбы с фильтрацией на К., кроме устройства облицовок (экранов), применяют также колъматаж, механич. уплотнение грунтов, плёнки из синтетических материалов и др. способы.

Рис. 4. Облицовка ложа канала бетонными плитами.

Сооружения на К. Кроме спец. сооружений, связанных с эксплуатацией К. (шлюзы на судоходных К., насосные станции на машинных К., водоспуски и др.), на трассе всех К. возводят также большое количество гидротехнич. сооружений различного назначения. К ним относятся сооружения в местах пересечений К. с водотоками (трубы, дюкеры, акведуки), с путями сообщений (виадуки, туннели, мосты, паромные переправы и др.) и в местах резкого перелома рельефа местности (перепады, быстротоки).

Историческая справка. Задолго до н. э. в древних гос-вах Югс-Востока и Востока с развитием земледелия появилась необходимость в устройстве оросительных и обводнительных К. Известно, напр., орошение в долине р. Нил в Египте за 4400 лет до н. э. ив Китае (на р. Янцзы) в 3-м тыс. до н. э. Строительство судоходных К. также началось ещё в древности (напр., К. от Нила к Красному морю существовал в 6 в. до н. э.; китайский Великий канал). В ср. века судоходные К. сооружались гл. обр. в Голландии, Франции, Англии. Большое значение для строительства судоходных К. имело изобретение в 15 в. в Голландии камерного шлюза. В 16-

Рис. 5. Современные каналы: 1. Канал имени Москвы (СССР). 2. Северо-Крымский магистральный канал (СССР). 3. Ирригационный канал Сан-Луис (США, Калифорния). 4. Северный канал (Франция). 5. Сайменский канал (Финляндия).

17 вв. развитие торговли и мануфактурного произ-ва потребовало улучшения путей сообщения и устройства судоходных К. В 17-18 вв. и 1-й пол. 19 в. водные пути были основными, самыми экономичными транспортными артериями. К числу наиболее значит, сооружений этого периода относятся судоходные К. во Франции (Сена - Луара, Лангедокский, Центральный и др.), в Германии (Финов, Одер- Шпре, Одер - Висла, Эльба-Xaфель и др.), в Англии (Бриджуотер, Каледонский и др.). В связи с широким развитием мировой торговли, а также в стратегич. целях во 2-й пол. 19 в. и в 20 в. сооружаются морские К.- Суэцкий, Кильский, Панамский. На территории СССР К. для целей орошения строились ещё в 8-6 вв. до н. э. в древних гос-вах Хорезме и Урарту. Известны оросительные К., построенные в 12-13 вв. н. э. в Грузии (Алазанский, Самгорский). В дальнейшем строительство К. развивалось в основном в целях улучшения речного судоходства (напр., судоходный К. на р. Сухоне, 13 в.), для гидроэнерге-тич. целей (подвод воды к водяным мельницам), иногда для осушения земель. Интенсивное строительство К. развернулось при Петре I. Ивановским К. была соединена р. Ока с верховьями р. Дона, построены Вышневолоцкая система, соединившая Волгу с р. Метой и Балтийским м., Приладожские К. и позднее - судоходные соединения: Мариинское, Тихвинское, Огинское, Северо-Двинское и др. Новый этап в строительстве судоходных, энергетич., ирригационных и др. К. на территории СССР начался после Великой О. социалистич. революции. Уже в 1918 проводились изыскания для сооружения Волго-Донского К. В восстановительный период и особенно в годы довоенных пятилеток в СССР широко развернулось строительство К., имеющих комплексное нар.-хоз. значение. Большую роль в строительстве энергетич. К. сыграл план ГОЭЛРО, в соответствии с к-рым был построен ряд гидроэлектростанций (напр., Земо-Авчальская и Кондопож-ская) с деривационными К. Крупнейшим ирригационным комплексом довоенных пятилеток является Большой Ферганский К. В 30-е гг. сооружены К. Беломорско-Балтийский и имени Москвы, ряд оросительных К. в Cp. Азии и на Кавказе. После Великой Отечеств, войны 1941 - 1945 строительство К. осуществлялось в ещё более широких масштабах. Были построены и вступили в строй К.: Волго-Донской имени В. И. Ленина, Каракумский (до Ашхабада), Южный Голодно-степский, Донской магистральный, Севе-ро-Крымский, Сев. Донец - Донбасс, Днепр - Кривой Рог, Аму-Бухарский и MH. др.

Лит.: Угинчус А. А., Каналы и сооружения на них, M., 1953; А с к о ч е н с к и й A. H., Орошение и обводнение в СССР, M., 1967; Г р и ш ин M. M., Гидротехнические сооружения, M., 1968.

П. H. Кораблинов.
 

КАНАЛ в теории информации, всякое устройство, предназначенное для передачи информации. В отличие от техники, информации теория отвлекается от конкретной природы этих устройств, подобно тому как геометрия изучает объёмы тел, отвлекаясь от материала, из к-рого они изготовлены (ср. Канал информационный). Различные конкретные системы связи рассматриваются в теории информации только с точки зрения количества информации, к-рое может быть надёжно передано с их помощью. T. о. приходят к понятию К.: канал задаётся множеством "допустимых" сообщений (или сигналов) на входе, множеством сообщений (сигналов) у на выходе и набором условных вероятностей  (у\х) получения сигнала у на выходе при входном сигнале х. Условные вероятности  (у\х) описывают статистич. свойства "шумов" (помех), искажающих сигналы в процессе передачи. В случае, когда  (у\х) = 1 при у =  и  (у\х) = = О при у <> х, К. наз. каналом без "шумов". В соответствии со структурой входных и выходных сигналов выделяют К. дискретные и К. непрерывные. В дискретных К. сигналы на входе и на выходе представляют собой последовательности "букв" из одного и того же или различных "алфавитов" (см. Код). В непрерывных К. входной и выходной сигналы суть функции непрерывного параметра t - времени. Возможны также смешанные случаи, но обычно в качестве идеализации предпочитают рассматривать один из указанных двух случаев.

Способность К. передавать информацию характеризуется нек-рым числом - пропускной способностью, или ёмкостью, К., к-рое определяется как максимальное количество информации относительно сигнала на входе, содержащееся в сигнале на выходе (в расчёте на единицу времени).

Точнее: пусть входной сигнал  принимает нек-рые значения х с вероятностями  (х). Тогда по формулам теории вероятностей можно рассчитать как вероятности q (у) того, что сигнал  на выходе примет значение у: так и вероятности  (, у) совмещения событий  = x = у:

P(X, у) = р(х) р(у\х).

По этим последним вычисляется количество информации (в двоичных единицах) I(,) = I(,) и его среднее значение
1121-1.jpg1121-2.jpg

где 1 - длительность . .верхняя граница С величин R, взятая по всем допустимым сигналам на входе, наз. ёмкостью К. Вычисление ёмкости, подобно вычислению энтропии, легче в дискретном случае и значительно сложнее в непрерывном, где оно основывается на теории стационарных случайных процессов.

Проще всего положение в случае дискретного К. без "шумов". В теории информации устанавливается, что в этом случае общее определение ёмкости С равносильно следующему:
1121-3.jpg

где N(T) - число допустимых сигналов длительностью T.

Пример 1. Пусть "алфавит" К. без "шумов" состоит из двух "букв"-0 и 1, длительностью  сек каждая. Допустимые сигналы длительностью T = n представляются последовательностями символов 0 и 1. Их число N (T) = 2n. Соответственно
1121-4.jpg

Пример 2. Пусть символы О и 1 имеют длительность  и 2 сек соответственно. Здесь допустимых сигналов длительностью T = т будет меньше, чем в примере 1. Так, при n = 3 их будет всего 3 (вместо 8). Можно подсчитать теперь
1121-5.jpg

При необходимости передачи записанных с помощью нек-рого кода сообщений по данному К. приходится преобразовывать эти сообщения в допустимые сигналы К., т. е. производить надлежащее кодирование. После передачи надо произвести операцию декодирования, т. е. операцию обратного преобразования сигнала в сообщение. Естественно, что кодирование целесообразно производить так, чтобы среднее время, затрачиваемое на передачу, было возможно меньше. При одинаковой длительности символов на входе К. это означает, что надо выбирать наиболее экономный код с "алфавитом", совпадающим с входным "алфавитом" К.

При описанной процедуре "согласования" источника с К. возникает специфич. явление задержки (запаздывания), к-рое может пояснить следующий пример.

Пример 3. Пусть источник сообщений посылает через промежутки времени длиной 1/v (т. е. со скоростью ) независимые символы, принимающие значения x1, х2, X3, X4 с вероятностями, равными соответственно '/2, '/4, 1/8, 1/8. Пусть К. без "шумов" такой же, как в примере 1, и кодирование осуществляется мгновенно. Полученный сигнал или передаётся по К., если последний свободен, или ожидает (помещается в "память") до тех пор, пока К. не освободится. Если теперь выбран, напр., код x1 = 00, хг= 01, X3 = 10, X4 = 11 и  <=1/2(т. е. 1/>=2), то за время между появлением двух последовательных значений х кодовое обозначение успевает передаться и К. освобождается. T. о., здесь между появлением к.-л. "буквы" сообщения и передачей её кодового обозначения по К. проходит промежуток времени 2т. Иная картина наблюдается при >1/2;n-"буква" сообщения появляется в момент (п - 1)/и её кодовое обозначение будет передано по К. в момент 2n. Следовательно, промежуток времени между появлением ге-й "буквы" сообщения и моментом её получения после декодирования переданного сигнала будет больше, чем n(2t - 1lv), что стремится к бесконечности при n->°°. Таким образом, в этом случае передача будет вестись с неограниченным запаздыванием. Стало быть, для возможности передачи без неограниченного запаздывания при данном коде необходимо и достаточно выполнение неравенства <=1/2. Выбором более удачного кода можно увеличить скорость передачи, сделав её сколь угодно близкой к ёмкости К., но эту последнюю границу невозможно превзойти (разумеется, сохраняя требование ограниченности запаздывания). Сформулированное утверждение имеет совершенно общий характер и наз. основной теоремой о К. без "шумов".

Специально в отношении примера 3 уместно добавить следующее. Для рассматриваемых сообщений двоичный код x1 = 0, x2 = 10, x3 = 110, х4 = 111 оптимален. Из-за различной длины кодовых обозначений время Wn запаздывания для n-й "буквы" первоначального сообщения будет случайной величиной. При  < 1/(1/ - ёмкость К.) и n -> oo его среднее значение приближается к нек-ро-му пределу т(), зависящему от . С приближением  к критич. значению 1/ значение т() растёт пропорционально (.-1)-1. Это опять-таки отражает общее положение: стремление сделать скорость передачи возможно ближе к максимальной сопровождается возрастанием времени запаздывания и необходимого объёма "памяти" кодирующего устройства.

Утверждение "основной теоремы" (с заменой безошибочной передачи на "почти безошибочную") справедливо и для К. с "шумами". Этот факт, по существу основной для всей теории передачи информации, наз. теоремой Шеннона (см. Шеннона теорема). Возможность уменьшения вероятности ошибочной передачи через К. с "шумами" достигается применением т. н. помехоустойчивых кодов. Пример 4. Пусть входной "алфавит" К. состоит из двух символов О и 1 и действие "шумов" сводится к тому, что каждый из этих символов при передаче может с небольшой (напр., равной 1/10) вероятностью p перейти в другой или с вероятностью q = 1 - p остаться неискажённым. Применение помехоустойчивого кода сводится, по сути дела, к выбору нового "алфавита" на входе К. Его "буквами" являются к-членные цепочки символов 0 и 1, отличающиеся одна от другой достаточным числом D знаков. Так, при n = 5 и D = 3 новыми "буквами" могут быть 00000, 01110, 10101, 11011. Если вероятность более чем одной ошибки на группу из пяти знаков мала, то даже искажённые эти новые "буквы" почти не перепутываются. Напр., если получен сигнал 10001, то он почти наверное возник из 10101. Оказывается, что при надлежащем подборе достаточно больших n и D такой способ значительно эффективнее простого повторения (т. е. использования "алфавитов" типа 000, 111). Однако возможное на этом пути улучшение процесса передачи неизбежно сопряжено с сильно возрастающей сложностью кодирующих и декодирующих устройств. Напр., подсчитано, что если первоначально  = 10-2 и требуется уменьшить это значение до p1= 10-4, то следует выбирать длину n кодовой цепочки не менее 25 (или 380) в зависимости от того, желают ли использовать ёмкость К. на 53% (или на 80% ). Лит. см. при ст. Информации теория. Ю. В. Прохоров.

КАНАЛ информационный, совокупность устройств, объединённых линиями связи, для приёма, передачи, преобразования и регистрации информации. Начальными и конечными устройствами К. могут быть телефонный или телеграфный аппараты, магнитофон, перфоратор, ЭВМ, лазеры, акустич. приборы и устройства и т. д. Для связи обычно применяют радиоканалы, телефонные, телеграфные и радиорелейные линии, акустич. и оптич. линии связи, сигнальные кабели и провода. Технич. характеристика К. определяется принципом действия входящих в него устройств, видом сигнала, свойствами и составом физич. среды, в к-рой распространяются электрич., акустич. и световые сигналы, свойствами применяемого кода или языка. Эффективность К. характеризуется скоростью и достоверностью передачи информации, надёжностью работы устройств и задержкой сигналов во времени. См. также Канал связи.

2) Совокупность устройств ЦВМ, непосредственно участвующих в приёме, хранении, обработке и выдаче информации.

Лит.: Голдман С., Теория информации, пер. с англ., M., 1957; Шеннон К., Работы по теории информации и кибернетики, пер. с англ., M., 1963. E. Я. Дашевский.

КАНАЛ ИМЕНИ МОСКВЫ, см. Москвы имени канал.

КАНАЛ СВЯЗИ, канал передач и, технические устройства и тракт связи, в к-ром сигналы, содержащие информацию, распространяются от передатчика к приёмнику. Технич. устройства (усилители электрич. сигналов, устройства кодирования и декодирования сигналов и др.) размещают в промежуточных (усилительных или переприёмных) и оконечных пунктах связи. В качестве тракта передачи пользуются разнообразными линиями - проводными (воздушными и кабельными), радио и радиорелейными, радиоволноводными и т. д. Передатчик преобразует сообщения в сигналы, подаваемые затем на вход К. с.; телесигнализации. К. т.- разновидность канала связи. В состав К. т. входят источник информации (датчик), кодирующее устройство, передатчик, линия связи, приёмник, декодирующее устройство. К. т. обычно строится по многоканальному принципу, т. е. образуется из неск. каналов. Сообщения по К. т., особенно в условиях помех, передаются лишь после предварит, обработки, кодирования и модуляции. На приёмной стороне путём декодирования или демодуляции сообщение восстанавливается. Закодированное (модулированное) сообщение в виде дискретных или непрерывных сигналов передают по радиоканалам, проводным и радиорелейным линиям связи. Пример К. т.- канал системы телемеханики (с передачей сигналов по радио) для управления искусств, спутниками Земли или автоматич. лунными станциями.

Лит. Васильев P. P. и Шастова Г. А., Передача телемеханической информации, М.- Л., 1960; Beличкин А. И., Теория дискретной передачи непрерывных сообщений, M., 1970. M. M. Гельман.

КАНАЛ ТЕЛЕМЕХАНИЧЕСКИЙ, совокупность устройств между передающим и приёмным пунктами, удалёнными на значит, расстояние, для передачи информации телеуправления, телеизмерения и по принятому сигналу на выходе К. с. приёмник воспроизводит переданное сообщение. Передатчик, К. с. и приёмник образуют систему связи, или систему передачи информации. По назначению системы, в состав к-рой входят К. с., различают каналы телефонные, звукового вещания, телевизионные, фототелеграфные (факсимильные), телеграфные, телеметрич., телекомандные, передачи цифровой информации; по характеру сигналов, передачу к-рых К. с. обеспечивают, различают каналы непрерывные и дискретные как по значениям, так и по времени. В общем случае К. с. имеет большое число входов и выходов, т. н. уплотнённый К. с. (см. Многоканальная связь), и может обеспечивать двустороннюю передачу сигналов.

Лит.: Назаров M. В., Кувшинов Б. И., Попов О. В., Теория передачи сигналов, M., 1970.

КАНАЛETTO (Canaletto) (собственно К а н а л ь, Canal) Джованни Антонио (18.10.1697, Венеция, - 20.4.1768, там же), итальянский живописец.

Антонио Канале т т о. "Двор каменотёса". Ок. 1730. Национальная галерея. Лондон.

Мастер архит. пейзажа (т. н. ведуты). Учился у своего отца - театр, художника Бернардо Каналя. Работал гл. обр. в Венеции, а также в Риме (1719-20 и ок. 1740) и Лондоне (1745-55). Испытал влияние венецианских пейзажистов Л. Карлевариса и M. Риччи. Писал пейзажи-панорамы, гл. обр. с изображением архит. ансамблей и памятников Венеции, наполняя их красочными эпизодами гор. жизни, а также виды Англии. Сочетал в своих работах документ, точность рисунка и совершенство перспективного построения с нарядностью и свежестью цветовой гаммы, свето-воздушными эффектами, а также парадной зрелищностью композиц. решения. Выполнил много пейзажных офортов, отмеченных непосредственностью наблюдений, лёгкостью светотеневых градаций (серия "Ведуты", 1740-44). Учеником К. был его племянник Б. Беллотто, унаследовавший прозвище учителя.

Лит.: Constable W. G., Canaletto, v. 1 -2, Oxf., 1962; [Berto G., Puppi L.], L'opera completa del Canaletto, Mil., [1968]; L i nks J. G., Views in Venice by Canaletto, N. Y., 1971. О. Д. Никитюк.

КАНАЛИЗАЦИОННАЯ СЕТЬ, совокупность подземных труб (трубопроводов) и коллекторов для приёма и отведения сточных вод с территории населённых мест и пром. предприятий к месту расположения очистных сооружений; осн. часть системы канализации. В состав К. с. города входят внутриквартальные, дворовые и уличные сети, коллекторы (см. Коллектор канализационный) и напорные трубопроводы. К внутриквар-тальной или дворовой сети через выпуски присоединяются трубопроводы внутр. К. с., проводимые внутри зданий. Для перекачки сточных вод к очистным сооружениям устраиваются насосные станции, а для осмотра и ремонта К. с.- колодцы канализационные. На пром. предприятиях может быть неск. К. с. для отвода сточных вод различного состава (сильнокислых, сильнощелочных и пр.).

В зависимости от рельефа местности, грунтовых условий, состава сточных вод, очерёдности строительства и пр. различают схемы К. с.: перпендикулярную, пересечённую, параллельную, зонную, радиальную и др. При проектировании К. с. принимают по возможности самотёчный режим движения бытовых и производств, сточных вод. Гидравлич. расчёт К. с. заключается в определении диаметров канализац. труб, степени их наполнения, скоростей течения сточных вод и пр. Миним. глубина заложения К. с. (зависящая от глубины промерзания почвы-) должна быть достаточной для предохранения труб от разрушения наземным транспортом; для средней полосы СССР она составляет ок. 2 м.

Выбор материала труб для прокладки К. с. зависит от состава сточных и грунтовых вод и назначения трубопровода. Самотёчная К. с. выполняется из керамических, асбестоцементных, бетонных и железобетонных труб, а коллекторы больших диаметров - из железобетонных труб или сборных железобетонных элементов. Для напорных трубопроводов применяют металлич., асбестоцементные и железобетонные трубы. Возможно применение труб из синтетич. материалов. Водонепроницаемость и долговечность К. с. достигается тщательной заделкой стыковых соединений при укладке труб. Лит. см. при ст. Канализация.

Ю. M. Ласков.

КАНАЛИЗАЦИОННЫЙ КОЛЛЕКТОР, см. Коллектор канализационный.

КАНАЛИЗАЦИОННЫЙ КОЛОДЕЦ, см. Колодец канализационный.

КАНАЛИЗАЦИЯ, комплекс инженерных сооружений, оборудования и санитарных мероприятий, обеспечивающих сбор и отведение за пределы населённых мест и пром. предприятий загрязнённых сточных вод, а также их очистку и обезвреживание перед утилизацией или сбросом в водоём. Различают внутр. и наружную К. Внутренняя К. служит для приёма сточных вод (в местах .их образования) и отведения их из здания в наружную канализационную сеть. Элементами внутр. К. являются санитарные приборы, отводные трубы, стояки и выпуски из зданий. Наружная К., предназначенная для транспортирования сточных вод за пределы  населённых мест и пром. предприятий, включает трубопроводы (самотёчные и напорные), насосные станции и очистные сооружения.

Под системой К. принято понимать совместное или раздельное отведение трёх категорий сточных вод (бытовых, производственных и дождевых). В практике гор. строительства наибольшее распространение получили общесплавная и раздельная системы К. При общесплавной системе (рис. 1) все три категории сточных вод отводятся по одной общей сети труб и каналов за пределы населённого места. При раздельной системе (рис. 2) дождевые и условно чистые производств, воды удаляют по одной сети труб и каналов, а бытовые и производств.- по другой (одной или неск. канализац. сетям). Раздельная система К. может быть полной или неполной.

Схемой К. наз. технически и экономически обоснованное проектное решение принятой системы К. с учётом местных условий и перспектив развития объекта канализования (города, посёлка, пром. или жилого р-на и т. д.). Каждая схема К. может быть осуществлена различными технич. приёмами в отношении трассирования сетей и коллекторов, глубины их заложения, количества насосных станций, числа и местоположения очистных сооружений, необходимой степени очистки сточных вод, очерёдности строительства и т. д.

Рис. 1. Общесплавная система канализации: / - коллекторы; 2 - главные коллекторы; 3 - камеры ливнеспусков; 4 - насосная станция; 5 - очистные сооружения с выпуском.

Рис. 2. Раздельная система канализации: /, 2 - бытовая сеть; 3, 4 - дождевая сеть; 5 - насосная станция; 6 - очистные сооружения.

В зависимости от рельефа местности всю канализуемую территорию насел, пункта условно делят на бассейны канализования, т. е. участки, ограниченные водоразделами. В каждом бассейне по подземным канализац. трубам уличной сети сточные воды собирают в один или неск. коллекторов. Сточные воды сплавляют по коллекторам самотёком, а в случаях большого заглубления коллектора сеть разделяют на неск. р-нов с нормальным заглублением трубопроводов. Из этих районных сетей сточные воды направляют к районной насосной станции перекачки (РСП), откуда они по напорному трубопроводу поступают на более высокую отметку в самотёчные коллекторы. Устраивают также канализац. насосные станции для подачи сточных вод непосредственно к очистным сооружениям, откуда очищенные воды по выпуску сбрасывают в водоём. На рис. 3 приведён пример общей схемы и осн. сооружений совр. К. населённого пункта.

Рис. 3. Общая схема и основные сооружения канализации населённого пункта: / - границы бассейнов канализования; 2 - уличная сеть и коллекторы; 3 - районная насосная станция; 4 - напорные водоводы; 5 - промышленные предприятия; 6 - главный коллектор; 7 - главная насосная станция; 8 - загородный коллектор; 9 - очистные сооружения; 10 - выпуск в водоём.

Историческая справка. Отведение сточных вод по трубам за пределы насел, мест применялось с древних времён. При раскопках в Египте обнаружены канализац. каналы, построенные 2500 лет до н. э. Аналогичные сооружения существовали ещё раньше в Индии. В 6 в. до н. э. в Риме был построен канал -"клоака максима", частично используемый в совр. К. Однако эти сооружения требовали огромных затрат труда и материалов и осуществлялись лишь для дворцов, храмов, обществ, купален. В эпоху феодализма и особенно в последующий период развития капитализма возросшая плотность населения привела к ухудшению сан. состояния городов. Участившиеся эпидемии вызвали необходимость строительства водопроводов, а затем и К. Это диктовалось также развитием пром-сти и увеличением объёмов производств, сточных вод. Интенсивное строительство К. началось в Европе только с 19 в. Первые подземные каналы для отведения загрязнённых вод в России были построены в 11-14 вв. (Новгород, Моск. Кремль). Значительное применение канализац. каналы получили лишь в нач. 19 в. в Петербурге и Москве (в дореволюц. России К. имелась в 18 наиболее крупных городах). В СССР одновременно с ростом городов и посёлков в широких масштабах осуществляется их благоустройство и в т. ч. строительство централизованных систем водопровода и К. Для большей части канализац. сооружений разработаны и применяются типовые проекты, значительно сокращающие затраты труда и сроки сооружения систем К. Получили широкое распространение индустриальные методы произ-ва строит, работ, в частности щитовая проходка при прокладке коллекторов, сборные конструкции канализац. сооружений. К 1980 в Советском Союзе намечается построить (дополнительно к существующим) св. 270 тыс. км канализационных сетей, увеличить пропускную способность очистных сооружений К. до 90 млн. м3/сут; объём очищаемых производств, сточных вод достигнет 120 млн. м3/ сут.

Лит.: Канализация, под ред. А. И. Жукова, M., 1969. С. В. Яковлев, Ю. M. Ласков.

КАНАЛИРОВАНИЕ ЗАРЯЖЕННЫХ ЧАСТИЦ в кристаллах, движение частиц вдоль "каналов", образованных параллельными друг другу рядами атомов. При этом частицы испытывают скользящие столкновения (импульс почти не меняется) с рядами атомов, удерживающих их в этих "каналах" (рис.).

Если траектория частицы заключена между двумя атомными плоскостями, то говорят о плоскостном ка-налировании, в отличие от а к-сиального каналирования, при к-ром частица движется между соседними рядами атомов.

К. з. ч. было предсказано амер. физиками M. T. Робинсоном и О. С. Оуэном в 1961 и обнаружено в 1963-65 неск. группами экспериментаторов. Каналиро-вание тяжёлых частиц (протонов и ионов) наблюдается при энергиях больше неск. кэв, что соответствует длине волны де-Бройля, малой по сравнению с постоянной кристаллич. решётки. К. з. ч. в этом случае может быть описано законами классич. механики. Для К. з. ч. необходимо, чтобы угол, образуемый скоростью частицы и осью атомного ряда (или плоскостью для плоскостного каналирования), не превышал нек-рого кри-тич. значения KP- Угол кр тем больше, чем больше атомные номера частицы и атома кристалла, чем меньше энергия частицы и чем меньше расстояние между атомами в ряду атомов, вдоль к-рого происходит К. з. ч. Для аксиального Каналирования в нек-рых направлениях кр = 0,1-5° (для плоскостного каналирования в неск. раз меньше).

Траектория каналированных частиц проходит дальше от ядер атомов кристаллич. решётки, чем траектория нека-налированных частиц. Это приводит к важным следствиям: 1) длина пробега частиц в канале значительно больше, чем длина пробега неканалированных частиц, т. к. электронная плотность в каналах меньше, чем в среднем в кристалле. Увеличение длины пробега ионов при К. з. ч. используется при ионном легировании полупроводников (см. Ионное внедрение). 2) Поскольку канали-рованные частицы движутся сравнительно далеко от ядер и близких к нему электронных оболочек и Z, оболочек), то вероятность ядерных реакций и возбуждения рентгеновского излучения под действием каналированных частиц намного меньше.

Частицы, движущиеся в каналах, могут выходить из канала в результате рассеяния на дефектах в кристалле, что -используется для изучения дефектов. С эффектом К. з. ч. тесно связан эффект теней (см. Теней эффект).

Каналирование электронов отличается от каналирования тяжёлых частиц. Особенности каналирования электронов обусловлены влиянием их волновых свойств и отрицат. зарядом.

Лит.: Туликов А. Ф-, Влияние кристаллической решетки на некоторые атомные и ядерные процессы. "Успехи физических наук", 1965, т. 87, в. 4, с. 585; Л и н д-X а р д И., Влияние кристаллической решетки на движение быстрых заряженных частиц, там же, 1969, т. 99, в. 2, с. 249; Томпсон M., Каналирование частиц в кристаллах, там же, 1969, т. 99, в. 2, с. 297; К а-ган Ю. M., Кононец Ю. В., Теория эффекта каналирования, "Журнал экспериментальной к теоретической физики", 1970, т. 58, в. 1, с. 226. Ю. В. Мартьтенко.
 

КАНАЛЫ МЕЖДУНАРОДНЫЕ в международном праве, искусственные водные пути, соединяющие морские пространства и используемые для междунар. судоходства. К. м., сокращая мировые морские пути, играют важную роль в морском судоходстве и мировой торговле, через них идут крупные потоки судов и грузов; они также имеют большое воен-но-стратегич. значение (напр., Килъ-ский канал. Суэцкий канал, Панамский канал). С точки зрения правового положения, К. м. следует отличать от проливов, являющихся естеств. морскими путями, а также от каналов национальных (внутренних), к-рые для междунар. судоходства не используются и находятся под исключит, суверенитетом данного гос-ва.

К. м. как искусств, сооружения, расположенные на территории соответствующего гос-ва, являются неотъемлемой частью его территории и подчинены его юрисдикции с учётом международно-правовой регламентации; возможна сдача К. м. в аренду другому гос-ву (см. Аренда международно-правовая).

Режим плавания через К. м. регулируется междунар. конвенциями. В основе этого режима - принцип свободы прохода судов всех стран по К. м-, уважение со стороны государств-пользователей К. м. суверенных прав гос-ва, по территории к-рого проведён канал, изъятие К. м. из сферы военных действий в случае вооружённого конфликта, обязанность уплаты установленных сборов за проход.

Лит.: Бараболя П. Д., И в а на щ е н-KO Л. А., Колесник Д. H., Международно-правовой режим важнейших проливов и каналов, M., 1965.

КАНАЛЬНЫЙ РЕАКТОР, ядерный реактор, состоящий из системы отд. каналов, пространство между к-рыми заполнено замедлителем нейтронов. Тепловыделяющие элементы с ядерным топливом размещаются внутри каждого канала и охлаждаются индивидуальным потоком теплоносителя. Подвод и отвод теплоносителя в канале осуществляется по трубопроводам. К. р. из-за конструктивных особенностей принципиально не имеют ограничений размеров активной зоны, что при намечающейся тенденции увеличения единичных мощностей реакторов выгодно отличает их от корпусных реакторов, для к-рых увеличение мощности и соответственно размеров активной зоны сопряжено с трудностями в изготовлении, транспортировке и монтаже больших корпусов. Разделение теплоносителя и замедлителя в К. р. обеспечивает хороший баланс нейтронов и эффективный теплосъём в активной зоне. Это достигается соответствующим подбором вещества замедлителя и теплоносителя. Широкое развитие получили

К. р., в к-рых замедлителем является графит, имеющий удовлетворительные ядерные характеристики, а теплоносителем - обычная вода с её хорошими теп-лофизич. свойствами.

В К. р. с помощью спец. машин возможна перегрузка топлива на ходу, т. е. без остановки и расхолаживания реактора, что улучшает экономич. показатели энергетич. установки и обеспечивает бесперебойное снабжение потребителей электроэнергией. Наличие активной зоны, состоящей из отдельных каналов, позволяет организовать индивидуальный контроль за состоянием каждой топливной сборки и в случае повреждения произвести её немедленную замену. Однако, ввиду значит, размеров активной зоны К. р., её удельная нагрузка в неск. раз ниже, чем, напр., в корпусных реакторах, и обычно не превышает в среднем 15 квт на 1 л активной зоны. Наличие разветвлённой сети трубопроводов, подводящих и отводящих теплоноситель к каналам реактора, усложняет его компоновку и обслуживание и увеличивает вероятность возникновения неплотностей и течей.

К. р. различных типов получили широкое распространение во многих странах мира. Напр., реактор SGHWR с тяжеловодным замедлителем, охлаждаемый кипящей лёгкой водой (Великобритания), уран-графитовый реактор NPR с водяным теплоносителем (США), уран-графитовый реактор AGR с газовым охлаждением (Великобритания), К. р. типа CANDU с тяжеловодным замедлителем и теплоносителем (Канада), тяжеловодный реактор КС-150 с газовым охлаждением (Чехословакия) и т. д. В СССР накоплен большой опыт создания и эксплуатации К. р. Это исследовательские реакторы и энергетические реакторы, размножители-реакторы и реакторы, представляющие собой их комбинацию (двух-целевые реакторы). В качестве замедлителя нейтронов в К. р. используется графит, тяжёлая вода, бериллий, в качестве теплоносителя - обычная вода, пароводяная смесь, перегретый пар, углекислый газ и т. д.

Хорошие экономич. характеристики и отсутствие ограничений по увеличению единичной мощности К. р., несмотря на небольшую энергонапряжённость их активной зоны, благоприятствуют дальнейшему развитию К. р. В СССР предусмотрено сооружение нескольких атомных электростанций с серийными уран-графитовыми кипящими К. р. типа РБМ-К мощностью 1000 Мвт. Первая из этих двухреакторных атомных электростанций - Ленинградская - находится в стадии монтажного оборудования.

В. П. Василевский.

КАНАЛЬНЫЙ ТРАНЗИСТОР, то же, что полевой транзистор.

КАНАМИЦИН (Kantrex, Resistomycin), антибиотик группы аминогликозидов. Получен из актиномицета Streptomyces kanamyceticus в 1957. Растворим в воде, термостабилен, полиосновного характера. К. активен в отношении большинства грамположительных и грамотрицатель-ных бактерий, а также микобактерий. Не действует на дрожжи, грибы, энтерококки, бактероиды. Применяют раствор К.-сульфата (внутримышечно) при лечении туберкулёза. Мало токсичен, однако в больших дозах обладает побочным действием: влияет на почки, слуховые нервы и др.

KAHAHEA (Cananea), город на С.-З. Мексики, в шт. Сонора. Расположен на вые. св. 1500 м. 21 тыс. жит. (1960). Ж.-д. веткой соединён с ж. д. США. Центр добычи меди. Медеплавильный з-д (40 тыс. т черновой меди в год) принадлежит компании США "Анаконда".

KAHАП, вид однолетних лубоволокни-стых растений сем. мальвовых; то же, что кенаф.

КАНАРЕЕЧНИК (Phalaris), род однолетних или многолетних трав сем. злаков. Соцветие - колосовидная или лопастная метёлка. Колоски сжатые с боков, одноцветковые; колосковые чешуи по килю часто с крылом. OK . 40 видов в умеренном поясе обоих полушарий. Наиболее известен К. Канарский (Ph. canariensis), произрастающий в зап. Средиземноморье. В СССР иногда культивируется как кормовое растение и встречается изредка как одичавшее или заносное. Плоды его - хороший корм для комнатных птиц (т. н. канареечное семя). Широко распространён К. тростниковидный, или двукисточник (Ph. arundinaceae; иногда выделяется в монотипный род Typhoides). Растёт по берегам водоёмов, влажным лугам и т. п.; ценное сенокосное растение. Пестролистные формы его разводят как декоративные растения.

Канареечник: / - канареечник Канарский; 1а - детали цветка; 16 - колосок; 2 - канареечник тростниковидный; 2а - колосок.
 

КАНАРЕЕЧНОЕ СЕМЯ, плоды злака канареечника (гл. обр. Канарского).

КАНАРЕЙКА (Serinus canaria), птица сем. вьюрковых отряда воробьиных. Дл. тела 12-14 см- У самца спина жёлто-зелёная с тёмными пестринами, грудь и горло жёлтые. Самка зеленоватой окраски. Распространена К. на Мадейре, Азорских и Канарских о-вах (отсюда название). В 16 в. завезена в Европу и одомашнена, легко размножается в неволе. Выведено много пород, различающихся по экстерьеру и пению, ради к-рого К. содержат в клетках.

Канарейка (Serinus canaria).

Близкий к К. вид - канареечный вьюрок (S. serinus), иногда считающийся лишь подвидом К., распространён в Сев.-Зап. Африке, Малой Азии, Аравийском п-ове и в Европе (кроме С.); в СССР - на западе Европ. части. Селится в садах и парках; гнёзда на деревьях, в кладке 3-5 яиц; насиживает самка 13 суток. Питается гл. обр. семенами.

Лит.: Л у к и н a E. В., Певчие и цветные канарейки, M., 1966.

КАНАРИС (Kanaris) Константинос (ок. 1790, о. Псара,- 14.9.1877, Афины), греческий гос. деятель, флотоводец. Участник Греческой национально-освободительной революции 1821-29. В 1826 был избран деп. Нац. собрания. В 1843-44, 1854 мин. морского флота Греции. В 1864-65, 1877 возглавлял пр-во Греции. Выступал сторонником конституции.

КАНАРИС (Canaris) Фридрих Вильгельм (1.1.1887, Аплербек, близ Дортмунда,- 9.4.1945, лагерь Флоссенбюрг), нем.-фаш. воен. деятель, адмирал (1940). Род. в семье директора сталелитейного з-да. На флоте с 1905. Во время 1-й мировой войны 1914-18 служил на крейсере "Дрезден", после потопления к-рого в 1915 был интернирован в Чили. В 1916 заслан герм, разведкой в Испанию, где развернул широкую шпионскую деятельность, организовал снабжение герм, подводных лодок с терр. Испании и Португалии. После Ноябрьской революции 1918 в Германии - адъютант воен. министра Г. Носке, участвовал в организации убийства К. Либкнехта и P. Люксембург, а затем возглавлял "следствие" по этому делу. Участник т. н. Каппов-ского путча 1920. В последующие годы служил в герм. ВМФ, установил тесные связи с национал-социалистами. С 1935 нач. управления разведки и контрразведки ("абвера") при воен. мин-ве, а с 1938 при верх, командовании вооруж. сил. Организатор междунар. воен. провокаций и диверсий [при захвате Австрии (1938), Чехословакии (1939), нападении на Польшу (1939) и др.]. Создал широкую шпионско-диверсионную сеть в странах Европы, Азии, Африки и Америки. В февр. 1944 уволен в отставку. В условиях приближавшегося поражения фаш. Германии принял в 1944 участие в заговоре генералов против Гитлера, был арестован и повешен.

КАНАРСКАЯ КОТЛОВИНА, в Атлантич. ок.; см. Северо-Африканская котловина,

КАНАРСКИЕ ОСТРОВА (исп. Islas Canarias, букв.- собачьи острова, от лат. canis - собака; по словам др.-рим. учёного Плиния Старшего, на одном из этих островов водились большие собаки), группа островов в Атлантич. ок., в 100-120 км от сев.-зап. берегов Африки. Территория Испании; по адм. делению Испании образуют 2 провинции: Лас-Пальмас и Санта-Крус-де-Тенерифе. Наиболее значит, о-ва: Гран-Канария, Тенерифе, Фуэртевентура. Пл. о-вов 7,3 тыс. км2. Общая числ. жителей 1,2 млн. чел. (1970, перепись). Осн. население - испанцы, в состав к-рых влились группы коренного населения - гуанчей. Говорят на исп. языке. Религия - католицизм.

Острова сложены базальтами; много потухших и действующих вулканов (на Тенерифе, Пальме, Лансароте). Выс. до 3718 м (действующий вулкан Тейде на о. Тенерифе). Климат тропич., пассатный, умеренно жаркий и сухой. Осадков 300-500 мм в год. На склонах вулканов - заросли вечнозеленых кустарников и леса. В составе флоры много эндемичных видов (драконово дерево, Канарская финиковая пальма, Канарская сосна). Возделывают бананы, зерновые, картофель, цитрусовые, табак, виноград, бобовые. Разводят коз, овец, кр. рог. скот. Рыболовство. Климатич. курорты. К. о.- важная транзитная база в Атлантич. ок. Гл.
города и крупные порты: Лас-Пальмас и Санта-Крус-де-Тенерифе.

КАНАРСКОЕ ТЕЧЕНИЕ, холодное течение на В. сев. части Атлантич. ок. Является вост. периферией сев. субтро-пич. антициклонального круговорота поверхностных вод. Направлено с С. на Ю. вдоль Пиренейского п-ова и Сев.-Зап. Африки как ветвь Северо-Атлантического течения. На Ю. переходит в Сев.-Пассатное течение, частично отклоняясь в Гвинейский зал. Шир. 400-600 км. Скорость до 2 км/ч. Темп-pa воды в февр. от 12 до 23 0C, августе от 19 до 26 0C. Солёность 36,0-36,8°/оо-

КАНАСДУДА (kanaszduda), канастюлёк, духовой муз. инструмент венгерских пастухов (свинопасов и др.)- воловий рог с деревянным точёным мундштуком без игровых отверстий. На К. исполняют гл. обр. ритмич. сигналы, а также импровизационные мелодии, построенные на натуральном (обертоновом) звукоряде.

КАНАСТЮЛЁК (kanasztulok), венгерский духовой муз. инструмент; см. Ka-насдуда.

КАНАТ, гибкое изделие, изготовленное из стальной проволоки, нитей, пряжи (каболки) из волокон растительного, син-тетич. или минерального происхождения. По способу изготовления К. подразделяются на кручёные (витые), невитые, плетёные (см. Канатное производство). Металлические (стальные) К. (рис. 1) изготовляют из непокрытой (светлой) или покрытой цинком или алюминием проволоки круглого или фасонного сечений с пределом прочности на растяжение в = 900-3500 Мн/м2 (90-350 кгс/мм2). Сечение стальных К.

Рис. 1. Схема кручёного каната: / - проволока, пряжа (каболки); 2 - прядь (спиральный канат); 3 - тросовый канат; 4 - кабельтовый канат.

может быть круглым, шестигранным, прямоугольным, квадратным. Витые круглые К. (рис. 2) могут иметь различную свивку: одинарную спиральную (или одна прядь), выполняются открытого, полузакрытого и закрытого типа; двойную (тросовую) из круглых или фасонных (трёхгранных, овальных и др.) прядей (от 3 до 8); тройную (кабельтовую) из К. тросовой свивки (стренг). По расположению проволок в слоях прядей К. выполняются с линейным, точечным или комбинированным касанием проволок и соответственно обозначаются ЛК, TK и ЛТК, или ТЛК. В зависимости от вида свивки прядей К. изготовляют раскручивающимися, нераскручивающимися, малокрутящимися (число прядей может быть от 18 до 31 с противоположным направлением свивки по отдельным слоям). Направление свивки прядей К. выбирают правое (обозначение Z) и левое (S); сочетание направлений свивок (рис. 3) отдельных элементов и К. в целом может быть крестовое правое (SZ) и крестовое левое (ZS), одностороннее правое (ZZ) и одностороннее левое (SS). Кручёные круглые К. имеют диаметр до 100 мм. Комбинированные витые К. изготовляют из пеньки и стали. В этом случае стальные пряди покрывают слоем пеньковых каболок или пластмассой. Невитые К. (рис. 4) состоят из плотно уложенных групп стальных проволок или спиральных К., обжатых спиральной обмоткой или зажимами.

Рис. 2. Поперечное сечение канатов: а - спирального открытого типа; 6 - спирального закрытого типа; в - двойной свивки с волокнистым сердечником; г - двойной свивки с металлическим сердечником; д - тройной кабельтовой свивки; е - фасонного овальнопрядного; ж - трёхграннопрядного; з - плоскопряд-ного; и - комбинированного; к - плоского.

Рис. 3. Металлические канаты различной свивки: SZ- крестовой правой; ZS- крестовой левой; ZZ- односторонней правой; SS - односторонней левой.

Рис. 4. Невитой канат с обмоткой.

Табл. 1. - Характеристика канатов различных видов
 
Канаты
Диаметр ,  MM
Разрывное усилие, кн1
Металлические
Спиральные открытые
0,65-34,4
0,44-965
Спиральные закрытые
 
 
несущие2
30-70
596-3950
подъёмные2
20-60
349-3751
Тросовые (ЛК) с сердечником:
 
 
волокнистым
2,2-63
2,62-2230
металлическим
1,9-61
2,41-2460
Трёхграннопрядные2
18-43,5
203,5-1405
Некрутящиеся
3,5-68
7,08-3255
Комбинированные
Пенька-сталь
8-32
8,9-112,7
Неметаллические
Пеньковые бельные
9,6-111,5
6,3-497,5
Пеньковые смольные
9,6-111,5
6-472,5
Сизальские
6,7-111,5
3,85-476
Манильские
9,6-111,5
7,76-637
Хлопчатобумажные
3-8
0,4-3
Полипропиленовые
7,9-28.7
7 -48
Капроновые
7,9-63,7
11,8-592

1 1 KH=I000 кгс. 2 Данные о разрывном усилии приведены на основе суммарной прочности проволоки.

Такие К. обычно собирают на месте применения, они могут иметь диаметр до 1,5 м. Разрывное усилие невитых К. в зависимости от диаметра достигает 1000 MH. Плетёные К. (рис. 5) изготовляют переплетением чётного числа (обычно 4) прядей, из к-рых половина имеет направление плетения правое, а другая - левое. Поперечное сечение таких К.- квадратное. Плоские К. состоят из чётного числа стренг (от 4 до 12 ) с чередующейся (правой и левой) свивкой, скреплённых (прошитых) прядями или стержнями, имеют прямоугольное сечение. Ширина таких К. до 250 мм.

Рис. 5. Плетёный металлический канат.

Неметаллические (волокнистые) К. свивают из длинных лубяных волокон русской (мягкой), манильской и сизальской (жёсткой) пеньки, семенных волокон кокосового ореха и хлопка, синтетич. волокон (полипропилена, капрона, нейлона, перлона и др.), волокон асбеста. Короткие волокна (пеньковые и хлопковые) используют для изготовления верёвок, шпагата и др. изделий. Неметаллич. К. выпускаются: витые (трёх- и четырёхпрядные), тросовой правой свивки, кабельтовые (трёхстренговые); плетёные обыкновенные круглые (фалы) и повышенной гибкости, т. н. морские. Диаметр волокнистых К. из русской пеньки (бельной и смольной), манильской и сизальской пеньки 6,7- 111,5 мм. К. из жёсткой пеньки имеют преимущество перед К. из мягких волокон из-за большей прочности и износостойкости материала и меньшего веса. Высокими прочностными данными обладают К. из синтетич. волокон. Прочностная характеристика различных видов К. приведена в табл. 1.

К. широко применяются во мн. отраслях нар. х-ва: а строительстве, на транспорте, в рыбной, лесной, горнодобывающей пром-сти, металлургии и др. (табл. 2).

Лит. см. при ст. Канатное производство. M. А. Букштейн.

КАНАТНАЯ ДОРОГА, сооружение для транспортирования грузов и пассажиров, в к-ром для перемещения вагонеток (вагонов, кресел) используется канат, натянутый между опорами. К. д. строят в горных, пересечённых и труднопроходимых местностях, при необходимости пересечь по кратчайшему расстоянию автомобильную или железную дорогу, реку, озеро и т. п., а также в городах с развитым наземным транспортом. По назначению различают К. д. грузовые, пассажирские и комбинированные, по устройству - двухканатные и однока-натные, с кольцевым или маятниковым движением вагонеток.

Табл. 2. - Применение канатов различных видов
 
Канаты
Применение
Металлические
Спиральные открытые
Ванты, арматура строительных конструкций, технич. изделий, грозозащитные тросы высоковольтных передач
Спиральные закрытые
Канатные дороги, шахтные подъёмники
Тросовые крестовые
Подъёмные, транспортныа механизмы и машины, буровые установки, лесозаготовка
Тросовые односторонние
Фуникулёры, наклонные шахтные подъёмники
Тросовые фасоннопрядные
Шахтные подъёмники с многоканатным подъёмом
Кабельтовые многостренговые
Морской и речной транспорт (швартовые, буксирные)
Комбинированные
Орудия тралового лова
Невитые
Арматура строительных конструкций, подвесные канатные мосты
Плоские
Шахтные подъёмники (подклетьевые) , проходческое оборудование шахт (подъёмные)
Плетёные
Грузоподъёмные устройства (исключают вращение поднимаемого груза)
Неметаллические
Тросовые бельные
Такелаж, обвязка тары
Тросовые смольные
Такелаж и др. (в основном на морском и речном транспорте)
Кабельтовые
Швартовые, буксирные
Плетёные (фалы)
Оснастка парусного флота, оснащение лага и др.

Грузовые К. д. обычно строят двухканатные с кольцевым движением вагонеток (рис. 1). Тележка вагонетки катится по неподвижному несущему канату. Вагонетки перемещаются тяговым канатом. Длина таких К. д. практически неограничена, т. к. их образуют последовательно соединённые самостоят, секции (6-12 км). Известны грузовые К. д. дл. 200 км (Швейцария) с углом подъёма до 30°. По кольцевой К. д. перемещают от 30 по 500 т (а в отд. случаях до 1000 т) груза в час при скорости движения вагонеток 1,5-3,3 м/сек. При меньшей протяжённости трассы строят двухканатные маятниковые дороги с 1 или 2 вагонетками, перемещающими до 150 т груза в час при скорости движения 10 м/сек. Протяжённость таких дорог до 3 км, максимальный угол подъёма 45°. На одноканатных дорогах вагонетки соединены с канатом и перемещаются вместе с ним со скоростью 1-2,5 м/сек. Движение вагонеток обычно кольцевое. Производительность одноканатных дорог 10- 150 т/ч, наибольший угол подъёма 25°. Грузовые К. д. действуют на многих химич. комбинатах, горнорудных разработках и т. д.

Рис. 1. Грузовая двухканатная дорога с кольцевым движением вагонеток.

Пассажирские К. д. обычно строят двухканатные с маятниковым движением 1 или 2 вагонов, рассчитанных на 12-100 пассажиров каждый, и с кольцевым движением вагонов обычно на 4 чел. Безопасность движения на пассажирских дорогах обеспечивается установкой тормозного каната, дублированием тягового каната или применением спец. тормозного (парашютного) устройства, к-рое при обрыве тягового каната захватывает несущий. Протяжённость пассажирских К. д. достигает 12 км; подъём возможен на высоту до 3 км; скорость движения вагонов 1,5-11 м/сек. Известны также одноканатные, обычно кольцевые, дороги с жёстко закреплёнными одно- или двухместными сиденьями с посадкой и высадкой пассажиров на ходу. Такие дороги строят гл. обр. в горных курортных местностях (Австрия, Швейцария, Италия, Франция, Япония). К. д. в СССР действуют в Крыму (рис. 2), на Кавказе (напр., в Приэльбрусье, Каб.-Балк. АССР), в Южно-Сахалинске и др. местностях. На них перевозят 200- 1000 чел. в час при скорости движения 1-2,5 м/сек, расстоянии 0,6-2 км, разности уровней 0,5 км. Широко распространены одноканатные буксировочные дороги для горнолыжников, перемещающихся со скоростью 1,5 м/сек, стоя на лыжах и опираясь на пружинящие подвески, прикреплённые к тяговому канату. Нек-рые буксировочные К. д. на лето переоборудуются в кресельные.

Рис. 2. Участок пассажирской маятниковой канатной дороги протяжённостью 468 м для передвижения двух вагонов, рассчитанных на 40 пассажиров каждый (Крым, Мисхор, 1970).

Возможно использование К. д. для одновременной перевозки грузов и пассажиров. Особенно эффективно применение комбинированных дорог в лесозаготовительной и горнорудной пром-сти. Кроме подвесных К. д., разрабатываются наземные К. д., или к а-натные подъёмники (1970). С помощью таких устройств можно, напр., перемещать гружёные автомобили по крутым откосам, проводить суда через плотины (вместо обычного шлюзования).

Лит.: Барам и язе К. M., Коган И. Я., Пассажирские подвесные канатные дороги, M., 1962; Белая H. M., Прохоренко А. Г., Канатные лесотран-спортные установки, M., 1964; Дукельский А. И., Подвесные канатные дороги и кабельные краны, 4 изд., M.- Л., 1966; Машины непрерывного транспорта, под ред. В. И. Плавинского, M., 1969. В. С. Киреев.

КАНАТНАЯ ПЕРЕДАЧА, устройство для передачи вращат. движения от одного вала другому при помощи замкнутого каната, охватывающего шкивы, сидящие на ведущем и ведомом валах. В условиях совр. произ-ва К. п. вытеснены более удобным и экономичным электроприводом. К. п. применялись при межосевых расстояниях более 12 м (в К. п. до 25 м использовали пеньковые канаты, до 125 м и более - стальные). К. п. обеспечивали распределение момента от одного ведущего вала на неск. ведомых валов. Лит.: Ретшер ф., Детали машин, пер. с нем., т. 1-2, M.- Л., 1933-34.

КАНАТНАЯ ПИЛА, устройство для разрезки камня, режущим органом к-рого служит канат диаметром 3-6 мм. К, п. применяются в карьере при добыче (выпиливании) блоков из горного массива (рис. 1) или на камнеобрабатывающих предприятиях для производства из блоков облицовочных изделий (рис. 2). Резание камня осуществляется стальным неразвивающимся канатом дл. до 1500 м, под к-рый (в пропил) непрерывно подаётся смесь зёрен абразива и воды. Канат получает движение через шкив приводной станции; постоянное натяжение каната осуществляется натяжным приспособлением. Скорость движения каната 7- 11 м/сек. В качестве абразива применяют кварцевый песок - при распиловке пород средней твёрдости (типа мрамора) или карборунд - при распиловке твёрдых пород камня, напр, гранита (только в заводских условиях). Канат поддерживается системой роликов по всей его длине. Рабочее движение каната по вертикали (в пропиле) выполняется при помощи пильных стоек, имеющих устройство для перемещения роликов. К. п. делает пропил дл. до 50 л. Глубина возможного пропила обычно составляет ок. 3 м, но может быть увеличена, для чего используют более высокие пильные стойки. Скорость прорезания канатом камня зависит от твёрдости камня, степени износа каната (по мере изнашивания он увлекает меньше абразива) и качества абразивного материала. Она составляет при разрезке мрамора кварцевым песком от 15 до 3 см/ч и для гранита (только в заводских условиях), при резке к-рого применяют карборунд,- ок. 5 см/ч.

Прогрессивным направлением в совершенствовании К. п. является использование резцов из твёрдого сплава или армированных алмазом, к-рые закрепляются на канате. Твердосплавные резцы пригодны для резания известняков с пределом прочности до 15 Мн/мг (150 кгс/смг), гипсового камня и др. мягких камней; алмазные резцы могут резать мрамор.

К. п. широко применяется при добыче мрамора, травертина и др. пород карбонатного состава в районах с тёплыми климатич. условиями; в районах с длительным зимним периодом она применима в меньшей степени из-за замерзания технологич. воды. К. п. пригодна (благодаря малому диаметру каната) для выполнения лекальных резов, что часто используется при производстве памятников и сложных архитектурных изделий. А.М.Орлов.

Рис. 1. Канатная пила для выпиливания блоков камня в карьере; / - приводная станция; 2 - неразвивающийся канат; 3 - натяжное приспособление; 4 - пильные стойки.

Рис. 2. Канатная пила для резания камня в заводских условиях.

KAHАТНИК (Abutilon), род однолетних и многолетних растений сем. мальвовых. Травы, кустарники и реже небольшие деревья, часто мягко опушённые. Листья обычно цельные и сердцевидные, реже иной формы. Цветки б. ч. крупные, пазушные, без подчашия; венчик обычно жёлтый. Плод состоит из неск. (более 10) отдельных, вначале сросшихся пло-довок, как правило, содержащих по несколько семян. Род К. объединяет св. 150 (по др. данным 400 и более) видов, произрастающих преим. в тропиках и субтропиках обоих полушарий. В СССР 1 вид- К. Теофраста [A. theoph-rasti (A. avicennae)], на юге Европ. части, на Кавказе и в Cp. Азии, к-рый наиболее распространён в культуре как волокнистое растение. Ещё ок. 10 видов выращивают на волокно или как декоративные.

Канатник: / - верхняя часть стебля; 2 - цветок; 3 - плод.

К. Теофраста - однолетнее травянистое растение с прямым слабоветвящимся на верхушке стеблем, высотой у культурных разновидностей до 4 м. Корень стержневой с большим количеством боковых корешков. Листья очередные черешковые дл. до 15 см, глубокосердцевидные, городчатые по краям. Цветки жёлтые или оранжевые, одиночные или собраны в кистевиднометельча-тые соцветия. Плод состоит из 12- 15 заострённых плодовок. Семена почковидные, почти чёрные, 1000 семян весит 14-18 г. Вегетационный период К. 100-150 суток. В течение первого месяца надземная часть растения развивается очень медленно, а корневая система быстро. К.- в основном самоопылитель. Растение светолюбиво (в загущённых посевах рост его стеблей несколько задерживается) и влаголюбиво, особенно в период цветения и образования семян. Семена начинают прорастать при 10-12 0C. Всходы выдерживают заморозки до 2 0C. Оптимальная темп-pa для роста и развития 20-22 0C. Для культуры наиболее пригодны чернозёмные и пойменные почвы.

В сухих стеблях К. содержится до 25% волокна, используемого для выработки пряжи, из к-рой изготовляют мешковину, шпагат, верёвки и др. Волокно К. прочное, но ломкое. Для улучшения свойств его обычно подвергают варке в слабых растворах едкого натра. Из отходов изготовляют бумагу, изоляционные плиты. В семенах 16-20% полувысыхающего масла, пригодного для мыловарения, производства олифы и др. Родина и древний центр культуры К.- Китай, где его выращивают на больших площадях. Посевы К. есть в МНР, Японии, Египте, США и др.; в СССР - на коллекционных и опытных участках. Лит.: Лубяные культуры. [Сб. ст.], под ред. Я.M. Толлочко, M., 1950; Лубяные культуры, под ред. Я. M. Толлочко, M., 1953.

КАНАТНОЕ ПРОИЗВОДСТВО, изготовление металлич. и неметаллич. (волокнистых) канатов на соответствующем технологич. оборудовании. Основные операции К. п.: перемотка проволоки, пряжи на катушки на волочильных или намоточных станках; свивка (скручивание) прядей на прядевьющих машинах; свивка канатов на канатовьющем или плетельном оборудовании.

Основные технологические параметры. На технологию изготовления каната влияют такие параметры, как шаг свивки, характер касания проволок в прядях и прядей в канате, направление и угол свивки, число прядей и др. Шаг свивки проволок в прядях для канатов с точечным касанием (TK) не должен превышать 11 расчётных диаметров круглых или фасонных прядей; в канатах с линейным касанием (ЛК) - 9 диаметров, в шестипрядных канатах - не более 6,5 диаметра, в фасоннопряд-ных - 7,5', в канатах тройного кручения - 7, а в стренгах плоского каната - 16 диаметров.

Пряди канатов с точечным касанием изготовляют одно- и многослойными. Число слоев проволок в прядях не превышает 5, общее число проволок доходит до 61, иногда - до 91. Каждый слой в канатах TK свивается при одинаковых углах свивки, а в ЛК - при разных, обычно в одну сторону. Спиральные канаты имеют чередующееся направление свивки для всех или части слоев, число к-рых доходит до 10. Пряди в канатах с линейным касанием (число слоев не более 3) изготовляют за одну технологич. операцию с числом проволок не более 48, к-рые свиваются в одну сторону. Углы свивки относительно оси пряди для канатов TK находятся в пределах 12-15°, для канатов ЛК- 16-20° (для наружного слоя). Угол свивки прядей в канат выбирают близким по величине к углу свивки проволок в прядях. Для изготовления канатов односторонней свивки на канатовьющих машинах устанавливается планетарная передача, к-рая сообщает вращение рамам с зарядными катушками и обеспечивает под-крутку прядей для сохранения плотности их свивки.

Рис. 1. Пряде-канатовьющая роторная машина: 1 - рама; 2 - ротор-корзина; 3 - распределительный шаблон; 4- роликовый преформатор; 5- обжимной механизм с плашками; 6 - рихтовальный механизм; 7 - тяговый механизм; 8 - приёмный механизм; 9 - полый вал.
 

В неметаллич. (волокнистых) канатах пряди независимо от числа каболок свиваются за одну технологич. операцию. Шаг свивки прядей трёхпрядных канатов равен 0,65-0,75 длины окружности, шаг свивки кабельтовых канатов - 0,85-1, верёвок-0,9-1,2, угол свивки - 27-33°. Направление свивки прядей и свивки каната или верёвки может быть разным. Перед свивкой проводят антикоррозийную смазку проволоки и прядей. Готовые изделия также смазывают и перед отправкой потребителям наматывают на барабаны.

Производство металлических канатов осуществляют на прядевьющих и канатовыощих машинах, к-рые имеют одинаковые кинематич. схемы и отличаются только размером и числом зарядных катушек (от 3 до 48). На раме (стойке) машины (рис. 1) размещается сердечник (металлич. или волокнистый), вокруг к-poro должны свиваться проволоки или пряди. Свивающий орган машины имеет шаблон для распределения проволок или прядей и преформатор для получения нераскручивающихся прядей или канатов. В формирующем обжимном механизме с плашками образуется конус свивки прядей или канатов и происходит их опрессовка. Для рихтовки изделий предназначен ро-личный механизм, из к-рого изделие тяговым и приёмным механизмами подаётся для намотки на катушки или барабаны.

В зависимости от конструкции свивающего органа различают машины двух типов: роторные (корзиночные), в к-рых катушки в рамах размещаются между отд. дисками и принимают участие в его вращении, и трубчатые (сигарные), в к-рых зарядные катушки располагаются в дебалансированных каретках последовательно внутри трубы-сигары (по её оси), но не вращаются вместе с трубой. В обоих случаях катушки вращаются вокруг своих осей под действием силы, возникающей при стягивании проволок, каболок или прядей тяговым механизмом. В роторных машинах сердечник проходит внутри полого вала ротора, а в трубчатых - по внутр. поверхности трубы. Направление свивки определяется изменением направления вращения свивального органа, а шаг свивки - соответствующим подбором частоты вращения свивального органа и окружной скорости тягового механизма. Трубчатые машины имеют большую производительность по сравнению с роторными и нек-рыми канатовьющими машинами при изготовлении канатов диаметром до 20 мм. Плетёные и плоские канаты изготовляют на спец. машинах и станках-тележках. Невитые К. монтируются потребителями на месте применения.

Производство неметаллических канатов осуществляют на машинах, называемых канатными дорогами (рис. 2), и стационарных прядевьющих и канатовыощих машинах. На канатных дорогах каболки последовательно вытягиваются и свиваются в пряди дл. до 350 ж Затем, проходя через головную стационарную и подвижную части машины, пряди подкручиваются и группируются по 3 или 4 на тележке с чекмарём - приспособлением для свивки каната. С помощью крючков головной и подвижной частей машины пряди свиваются в канаты тросовой, а затем кабельтовой свивки. На канатных дорогах изготовляют канаты или верёвки различных диаметров дл. до 250 м при использовании 2-3 типоразмеров.

Рис. 2. Канатная дорога: 1 - передний лафет; 2- рельсовый путь; 3 - калибродержатель; 4 - чекмарь; 5 - свивальная тележка; 5 - вытяжная машина; 7 - приводной канат.
 

На стационарных машинах изготовляют канаты и верёвки за две или одну технологич. операцию. В прядевьющих машинах, в отличие от машин для произ-ва прядей из проволоки, катушки с каболками размещаются в шпулярниках, а свивальный орган объединён с тяговым и приёмным механизмами, к-рые расположены внутри него. Благодаря особой заправке прядей в свивальном органе (с дополнительным оборотом) совр. конструкции машин за один оборот свивального органа обеспечивают получение двух шагов свивки прядей. Kaнатовьющие машины для канатов из волокнистых материалов отличаются от проволочных канатовьющих машин роторного типа числом зарядных рам и конструкцией планетарного механизма .

Канатно-верёвочные изделия небольших диаметров изготовляются за одну технологич. операцию (одновременное изготовление прядей и свивка их в канат) на комбинированных шнур-машинах и т. н. габлёрках, состоящих из двух комбинированных крутильных органов: один - для прядей, а другой - для свивки каната (верёвки) в целом. Фалы изготовляют на оплёточных машинах, а морские плетёные канаты - на спец. плетельных машинах.

Лит.: Букштейн M. А., Прядение жестких лубяных волокон и производство крученых изделий, M., 1945 (Прядение лубяных волокон, ч. 3); Глушко M. Ф., Стальные подъемные канаты, К., 1966; Сергеев С. Т., Надежность и долговечность подъемных канатов, К., 1968; Букштейн M. А., Производство и использование стальных канатов, 2 изд., M., 1973.

М. А. Букштейн.

КАНАТОХОДЕЦ, цирковой артист, демонстрирующий искусство эквилибристики на канате, закреплённом между двумя точками опоры. К. были известны ещё в древности (Рим, Китай, Персия), в ср. века иск-во К. получило распространение в Cp. Азии, на Кавказе, в европ. странах, позднее - в Юж. Америке. Выдающихся успехов достиг рус. канатоходец Ф. Ф. Молодцов, выступавший во 2-й пол. 19 в. (переходил по канату над Невой, Темзой и т. д.). В кон. 19 в. пеньковый канат, использовавшийся ранее, был заменён стальным тросом, это позволило выступать на канате одновременно неск. артистам. Наиболее известные сов. канатоходцы: Свирины, Тарасовы (20-50-е гг.), Хибины (40-50-е гг.), Волжанские (50-70-е гг.), узбекские К. Ташкенбаевы (40-70-е гг.), дагестанский коллектив "Цовкра" (30-70-е гг.) и др.

КАНАТЧИКОВ Семён Иванович (13.4. 1879 - 19.10.1940), советский парт, деятель. Чл. Коммунистич. партии с 1898. Род. в семье крестьянина, в дер. Гусево Моск. губ. С 1895 рабочий моек, заводов. С 1898 участвовал в работе Петербургского "Союза борьбы за освобождение рабочего класса". Подвергался репрессиям. В 1900-02 вёл парт, работу в Саратове, чл. к-та РСДРП. В 1905 чл. Моск., затем Петерб. к-тов партии. В 1906 работал в Екатеринбурге (Свердловск) и H. Тагиле. Делегат 4-го (Объединительного) съезда РСДРП (1906). В 1907 чл. Моск. к-та партии. В 1908-10 на профсоюзной работе в Петербурге. В 1910-16 в тюрьме и ссылке в Иркутской губ. В 1917 чл. Новониколаевского (Новосибирск) и Томского к-тов РСДРП(б), чл. Новониколаевского совета. В 1918 пред. Томского воен.-революц. штаба, зам. пред, губисполко-ма, затем чл. Пермского гуоисполкома и зав. губ. отделом нар. образования. В 1919 в Москве чл. коллегии Наркомата внутр. дел, чл. Малого Совнаркома, один из организаторов Коммунистического университета им. Я. M. Свердлова. В 1920 чл. Сибревкома и зав. Сиб. отделом нар. образования, пред, обкома РКП(б) Тат. АССР. С 1921 ректор Коммунистич. ун-та в Петрограде. В 1924 зав. отделом печати ЦК РКП(б), в 1925-26 зав. отделом Истпарта ЦК ВКП(б). В 1926-28 корреспондент ТАСС в Чехословакии. С 1928 на литературной работе: ред. журн. "Красная Новь", ответств. ред. "Литературной газеты" и др. Делегат 14-го съезда ВКП(б) (1925).

Лит.: Они боролись за власть Советов, Ho-восиб., 1970, с. 86 - 93.

КАНАШ (до 1920 - Ш и х р а н ы), город в Чуваш. АССР. Расположен в 84 км к Ю. от Чебоксар, на автодороге Цивильск - Ульяновск. Ж.-д. линиями связан с Чебоксарами, Казанью, Арзамасом, Рузаевкой. 43,5 тыс. жит. (1972). Важный промышленный центр Чувашии. В К. заводы: крупный вагоноремонтный, электропогрузчиков, автозапчастей, резцов, авторемонтный, полимерных материалов, стройматериалов. Пищевая промышленность (мясокомбинат, маслозавод, кондитерская ф-ка и др.); швейная, валяльная, мебельная ф-ки. Техникумы: финансовый и вечерний ж.-д. транспорта, пед. и мед. уч-ща. Краеведч. музей. Возник в 90-х гг. 19 в. как ж.-д. станция, город с 1925.

КАНБЕРРА (Canberra), столица Австралийского Союза, важный адм., культурный, науч. и деловой центр страны.

Резиденция австрал. парламента и пр-ва с 1927. Расположена на Ю.-В. Австралии, на холмистой равнине на вые. 500- 600 м. Климат субтропический континентальный. Cp. темп-pa июля 5,9 0C, января 20,7 0C. Осадков 620 мм в год. Пл. 298 км2. 141,2 тыс. жит. (1971). В адм. отношении вместе с пригородами образует самостоят, единицу - Австралийскую столичную терр., пл. 2369,5 км2, нас. 143,5 тыс. чел. (1971). Жел. дорогой связана с Сиднеем и Мельбурном, узел автодорог и авиасообщений; близ К.- аэродром. Пищ. и лёгкая пром-сть. В окрестностях К.- с.-х. фермы, поставляющие в город мясо, молоко, фрукты, овощи. Значит, роль в экономике К. играет туризм (св. 1 млн. чел. в год).

Канберра. Общий вид города.

Возникновение К. связано с решением австрал. парламента, утвердившего в 1908-09 место стр-ва федеральной столицы.

Строительство К. было начато в 1913 по плану арх. У. Б. Гриффина (США), победившего на междунар. конкурсе, объявленном австрал. пр-вом в 1911-12. Город-сад на берегах оз. Берли-Гриффин, К. разделена на ряд зон (торговую, адм., учебную и т. д.); в основе плана К.-система площадей (с торг, центрами) и расположенных вокруг них радиальных и кольцевых улиц. Районы отделены друг от друга парковыми зонами и связаны развитой сетью автострад и мостами. Здания в сдержанном неоклассич. стиле, невысоки (парламент, 1927); стр-во зданий выше 10-11 этажей запрещено. Среди построек сер. 20 в. в совр. стиле - Нац. ун-т (1952, арх. Б. Б. Льюис).

В К. находятся Нац. ун-т Австралии, Нац. б-ка, Австрал. АН. Вблизи К., на горе Маунт-Стромло - крупная аст-рономич. обсерватория. Имеются ипподромы. Культурный центр (с двумя зрительными залами), неск. самодеятельных театральных трупп, концертный зал "Альберт-холл".

Лит.: Canberra. A nation's capital, ed. N. L. White, Sydney - L., [1954].

KAHBA (франц. canevas), сетчатая сквозная хл.-бум., реже льняная ткань из кручёной пряжи, отбеленная или подкрашенная, сильно аппретированная. Вырабатывается полотняным или пере-вивочным переплетением. Применяется как основа или трафарет для вышивания, иногда в качестве прокладочного материала в одежде.

"KAH ВЫОНГ" ("В защиту императора"), освободительное движение в Сев. и Центр. Вьетнаме в 1885-96. Явилось ответом на договор 1884 между Францией и Вьетнамом, устанавливавший над последним франц. протекторат. Участники движения отстаивали нац. независимость, выступая под флагом защиты монархии и феод, устоев. Движением руководили представители класса феодалов и феод, интеллигенции (ван тхан). Начало движению положило восстание в г. Хюэ (пров. Куангчи) во главе с Тон Тхат Тхуетом, поддержанное много-числ. нар. выступлениями. Наиболее крупные очаги восстаний вспыхнули в пров. Хынгйен, Тханьхоа, Нгеан. Все выступления были подавлены франц. карателями. Но борьба вьетнамского народа продолжалась и вылилась в широкое антифранц. движение крестьян под рук. Де Tхама, к-рое длилось до 1913.

Лит.: Шилтова А. П., Мордвинов В. Ф., Национально-освободительное движение во Вьетнаме (18S8 -1945), M., 1958, с. 90-92; Мхитарян С. А., Рабочий класс и национально-освободительное движение во Вьетнаме (1885-1930), M., 1967, с. 61 - 64. С. А. Мхитарян.

КАНГА АРГУЗЛЬЕС (Canga Arguelles) Хосе (1770-1843), граф, испанский по-лптич. деятель и экономист. Во время Испанской революции 1808-14 участвовал в организации сопротивления франц. оккупантам. Был деп. Кадисских кортесов, мин. финансов в период Регентства, участником подготовки Кадисской конституции 1812. В 1814, после восстановления абсолютизма в Испании, был сослан. Участвовал в Испанской революции 1820-23, в 1820-21 занимал пост мин. финансов; принадлежал к партии "умеренных" (модерадос). В 1823-29 в эмиграции, после возвращения из к-рой в по-литич. жизни активного участия не принимал. К. А. - автор ряда экономич. работ. Его 5-томный труд "Финансовый словарь для руководителей финансов" (1826-27) содержит богатый материал по экономич. жизни Испании кон. 18 - нач. 19 вв., освещённый с бурж.-либеральных позиций.

КАНГАЛАССЫ, посёлок гор. типа в Якут. АССР. Пристань на левом берегу р. Лены, в 45 км к С. от Якутска. Добыча бурого угля.

KAH ГАМ ЧХАН (948-1031), корейский полководец, организатор борьбы против киданьских захватчиков в 11 в. В 1010, когда кидани захватили столицу Коре Кэгён (Кэсон), К. Г. Ч., вопреки капитулянтским настроениям в придворных кругах, сплотил нар. силы, к-рые под его руководством изгнали захватчиков. В кон. 1018 при повторном нашествии киданей К. Г. Ч. заранее подготовил корейские войска к обороне и в решающем сражении у г. Куджу (Кусон) разбил противника; из 100-тысячного войска киданей уцелело лишь неск. тыс. чел.

KAHГЕ, город на С. Кореи, в КНДР, на р. Токноган. Адм. ц. провинции Чагандо. 130 тыс. жит. (1962). Трансп. узел. Лесопиление и деревообработка, машиностроение; близ К. - месторождения графита, кам. угля, меди и др. ГЭС.

КАНГЛЫ, тюркское ро до-племенное объединение, возникшее в 11 -12 вв. в Приаральских степях (на С. от Хорезма и до Волги) в результате смешения местного огузско-печенежского населения с половцами, переселившимися из Прииртышья в 11 в. Осн. занятия - кочевое скотоводство и ремесло. К. играли значит, роль в ср.-век. среднеазиатских гос-вах, особенно в гос-ве Хорезмшахов. Часть К., откочевавшая на В., в р-н оз. Иссык-Куль, в 13 в. была разгромлена монголами. Оставшаяся в Хорезме часть вошла в состав формировавшихся народов Cp. Азии (узбеков, казахов, каракалпаков), а также башкир.

Лит.: История Узбекской CCP, 2 изд., т. 1, кн. 1 - 2, Таш., 1955-56; История Казахской CCP, т. 1, А.-А., 1957.

КАНГЮЙ, Кангха, Кангдиз, гос. образование в древней Cp. Азии. Ядро К. составляли кочевники, обитавшие, вероятно, вблизи Сырдарьи, которая ещё в ср. века именовалась "рекой Кан-га". Время начала формирования государства К. неизвестно, несомненно только, что оно существовало уже во 2 в. до н. э. На Ю. в состав К. входили тогда совр. Ташкентский оазис и часть земель междуречья Амударьи и Сырдарьи. В 1 в. до н. э. К. подчинялись также Хорезм и неск. др. владений. К. в это время представлял собой крупное гос-во, объединявшее ряд оседло-земледельч. областей и районов кочевий. Обладая большим войском (до 120 тыс. чел.), К. активно участвовал в борьбе народов Ферганы и Вост. Туркестана против Китая. В 1-3 вв. н. э. К. теряет Хорезм и Ташкентский оазис, вошедшие в состав Кушанского царства, но сохраняет самостоятельность и даже подчиняет себе некоторые владения в Сев. Приаралье и Юж. Приуралье. Позже 4 в. в источниках не упоминается.

Лит.: Бичурин H. Я., Собрание сведений о народах, обитавших в Средней Азии в древние времена, т. 2, M.- Л., 1950.

КАНГЮЙСКАЯ КУЛЬТУРА, археол. культура древнего Хорезма 4 в. до н. э. - 1 в. н. э., относящаяся к периоду развитого рабовладения. Основой х-ва было ирригационное земледелие. Высокого развития достигло керамич. произ-во. Сосуды отличались разнообразием и совершенством форм, покрывались красным ангобом или расписывались. Найдено множество терракотовых статуэток. Ухудшение качества керамики в кон. 2 в. до н. э. - 1 в. н. э. (связано с влиянием культуры сакских степных племён периферии Хорезма) позволяет выделить т. н. позднеканпойский период. В строит, технике К. к. применялись необожжённые кирпичи, сводчатые перекрытия. Обнаружены памятники письменности, сложившейся на основе арамейского алфавита. Религия близка культам авестийского круга. Характерные памятники - Кой-Крылган-Кала, Джан-бас-Кала.

Лит.: Толстое С. П., По древним дельтам Окса и Яксарта, M., 1962; Воробьева M. Г., Керамика Хорезма античного периода, в кн.: Tp. Хорезмской археолого-этнографической экспедиции, т. 4, M., 1959; Кой-Крылган-Кала - памятник культуры древнего Хорезма IV в. до н. э. - IV в. н. э., там же, т. 5, M., 1967. Ю.А.Рапопорт.

КАНДАВА, город в Тукумском р-не Латв. CCP. Расположен на р. Абава (приток Венты), в 7 км от ж.-д. станции Кандава (на линии Рига - Вентспилс), в 95 км к 3. от Риги. Молочный завод. Совхоз-техникум механизации сельского хозяйства.

КАНДАГАР, город на Ю. Афганистана, у подножия отрогов Зап. Гиндукуша; на важной трансп. магистрали Кабул - Кандагар - Герат. Адм. ц. провинции Кандагар. 130,2 тыс. жит. (1970). Центр одного из главных плодоводческих оазисов (гранаты, абрикосы, миндаль, виноград). Торг, центр (ковры, каракуль, шкуры, кожи) обширных животноводческих р-нов на 3. и Ю. страны. Шерстоткацкая ф-ка, з-д по консервированию фруктов. Историко-этнографич. музей.

Основание К. приписывается Александру Македонскому. В 12-13 вв. К. становится крупным городом. В 13 в. К. последовательно владели Чингисхан и правители династии Куртов. С конца 14 в. подчинялся Тимуру, затем его преемникам. В 16-17 вв. К., являясь важным торг, и стратегич. пунктом, был объектом борьбы между Сефевидами и Великими Моголами- С сер. 17 в. - под властью Сефевидов. В 1709 население К. и его области подняло против Сефевидов восстание, к-рое привело к образованию Гильзайского княжества с центром в К. В 1738 подвергся нападению Надир-шаха Афшара, разрушен им; рядом был построен город, названный Надирабадом. Город был заново отстроен Ахмад-шахом Дуррани (назван Ахмад-шах; совр. К.), к-рый сделал его столицей Дурранийской державы (до 1773/74, когда столица была перенесена в Кабул). Сохранился мавзолей Ахмад-шаха (18 в.). В 1818-55 - центр Кандагарского княжества. В 1855 К. захватил Даст Мухаммед и включил его в состав афг. гос-ва.
 

КАНДАЛАКША, город в Мурманской обл. РСФСР. Порт на Белом м., при впадении р. Нива в Кандалакшский залив. Ж.-д. станция на линии Мурманск - Ленинград, в 277 км к Ю. от Мурманска. 43 тыс. жит. (1970). Алюминиевый, ме-ханич., авторемонтный и рыбоконсервный з-ды, лесокомбинат, предприятия ж.-д. транспорта, ГЭС. К. известна с 11 в., город с 1938.

Лит.: Кузьмин Г. Г. и Pазин E. Ф., Кандалакша, Мурманск, 1968 (библ. с. 202 - 205).

КАНДАЛАКШСКИЙ БЕРЕГ, название сев. берега Кандалакшской губы Белого м. В зап. части (от Кандалакши до мыса Турий) берег высокий, скалистый, вблизи много островов и подводных скал; к В. от мыса Турий берег низкий, слабо расчленён. Покрыт хвойными лесами (сосна, ель).

КАНДАЛАКШСКИЙ ЗАЛИВ, Кандалакский залив, залив Белого м. между Кандалакшским и Карельским берегами. Дл. 185 км. Шир. у входа 67 км. Делится на два района: зап. мелководный - Кандалуха (глуб. до 40 м) и вост. глубоководный - собственно К. з. (район наибольших глубин Белого м., до 330 м). Берега скалистые, сильно расчленённые, окаймлены множеством мелких островов, подводных скал ("луд") и отмелей. В К. з. впадают реки Нива, Ковда. Темп-pa воды на поверхности летом до 18,5 0C, зимой от -1,0 до 1,5 0C. С сер. ноября по май большая часть К. з. покрыта льдом. Солёность зимой 27- 29°/оо, летом от 0°/00 до 20-25°/00. Приливы полусуточные, до 2,2 м. Течения неустойчивые, 20-30 см/сек. Объекты промысла: сельдь, треска, нерпа. Порты: Кандалакша, Ковда, Умба. На островах и побережье К. з. расположен Кандалакшский заповедник.

КАНДАЛАКШСКИЙ ЗАПОВЕДНИК, расположен на островах и небольших участках материкового побережья Кан-далакшского зал. Белого м., а также Мурманского побережья Баренцева м. (архипелаг Семь Островов с прилегающим участком материка и Айновы о-ва). Образован в 1951 объединением двух заповедников - Кандалакшского и "Семь островов", созданных соответственно в 1932 и 1938 для охраны гнездовий морских птиц, прежде всего гаги. Пл. К. з. ок. 29 тыс. га (1970). На обрывистых, скалистых берегах о-вов Харлов и Кувшин знаменитые птичьи базары; гнездятся кайры, чайки моевки, гагарки, чистики. На всех заповедных островах Белого и Баренцева морей много обыкновенной гаги, различных чаек и др. птиц. Только на островах Баренцева м. количество гнёзд обыкновенной гаги увеличилось с 500 (1939) до 7200 (1970). На MH. островах Баренцева м. - крупнейшие в СССР колонии тупиков, места размножения редкого горбоносого тюленя. Острова К. з. - Олений, Ряжков, Анисимов, Лодейный, Медвежьи, Ломнишные, Вачев, Великий, Кемьлудский и др. покрыты сосново-еловым лесом, реже - березняками и осинниками; подлесок - ольха, рябина, ива, можжевельник. На о. Великом (7 тыс. га) и участках побережий Белого м. обычны лось, лисица, куница, заяц-беляк, белка, глухарь, рябчик; встречаются рысь, бурый медведь, росомаха и др. обитатели тайги. Острова Баренцева м. покрыты тундрой.

Лит.: Заповедники Советского Союза, под ред. А. Г. Банникова, M., 1969.

Jl. К. Шапошников.

КАНДАЛОВ Иннокентий Иванович [21.1(2.2).1891, Енисейск, -30.9.1962, Москва], советский гидротехник, доктор технич. наук (1962), засл. деят. науки и техники Узб. CCP (1952). В 1917 окончил Петрогр. политехнич. ин-т. Зам. нач. работ на стр-ве Волховской ГЭС (1919- 1927), нач. гидротехнич. работ правого берега Днепростроя (1927-33). В 1933- 1949 гл. инженер Чирчикстроя, Свирьст-роя, восстановительных работ Днепровской ГЭС. С 1949 преподавал в Моск. энергетич. ин-те (проф. с 1952), с 1959 зав. кафедрой Моск. инж.-строит, ин-та им. В. В. Куйбышева. Осн. труды посвящены вопросам организации гидроэнерге-тич. строительства. Гос. пр. СССР (1954). Награждён 3 орденами Ленина, др. орденами и медалями.

Соч.: Организация строительства гидроэлектростанций, М.- Л., 1960.

Лит.: К 70-летию со дня рождения И. И. Кандалова, "Гидротехническое строительство", 1961, № 2; И. И. Кандалов. [Некролог], там же, 1962, № 12.

КАНДАУ (Candau) Марколину Гомис (р. 30.5.1911, Рио-де-Жанейро), бразильский врач и деятель общественного здравоохранения, иностр. чл. АМН СССР (1968), доктор мед. (1963) и юридич. (1963) наук. Мед. образование получил в мед. школе штата Рио-де-Жанейро, Бразильском ун-те и ун-те Дж. Гопкин-са (США). В 1934-50 работал в службе общественного здравоохранения Бразилии. С 1950 сотрудник Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), с июля 1953 Генеральный директор ВОЗ. Автор работ по проблемам малярии, паразитологии, биостатистики, сельской гигиены, вопросам управления общественным здравоохранением. Почётный член и почётный доктор академий, ун-тов и мед. ассоциаций MH. стран.

КАНДЕВ Ламби Станчев (1879, Сви-штов, - 19.4.1925, София), деятель болгарского молодёжного и рабочего движения. Чл. Болг. рабочей с.-д. партии (1900). В 1895 окончил Ломское пед. училище и до 1911 учительствовал. С 1902 сотрудничал в различных периодич. изданиях. В 1911-19 редактор газеты "Учи-телска искра"; в 1912-19 секретарь-кассир Учительской с.-д. орг-ции, а затем активный деятель Болг. учительской ком-мунистич. орг-ции и Союза работников просвещения. В 1912 избран секретарём Союза рабочей с.-д. молодёжи (с 1928 - Болг. коммунистич. союз молодёжи). Убит в Софии во время Апрельских событий 1925.

В своих статьях, большая часть к-рых посвящена пед. вопросам, К. критиковал идеалистич. основу, религиозную и шо-винистич. направленность бурж. системы воспитания. Значит, место в его работах отводилось вопросам организации и руководства уч. работой, положению учителей, проблемам проф. и политехнич. образования, просвещению трудящейся молодёжи. К. перевёл на болг. яз. книгу H. К. Крупской "Народное образование и демократия" (1922).

Соч.: Избрани педагогически произведения. Подребда и встъпителна студия от Б. Га-нов, [С., 1958].

КАНДЕЕВСКОЕ ВЫСТУПЛЕНИЕ 1861 (Кандиевское), выступление крестьян Чембарского и Керенского у. Пензенской губ., Моршанского и Кирса-новского у. Тамбовской губ. в ответ на проведение крестьянской реформы 1861. Началось 1 апр. с отказа крестьян с. Чер-ногай и Студенки (Чембарский у.) работать на помещиков. 2 апр. в том же уезде крестьяне с. Высокого заявили, что от них скрывают подлинное содержание "Положений" 19 февр. 1861, по к-рым крестьянам якобы передавалась без выкупа вся помещичья земля, прогнали управляющего, сместили должностных лиц вотчинного управления и избрали из своей среды новых. В нач. апр. волнения охватили 26 сёл и деревень. 10 апр. вооружённые косами и самодельными пиками крестьяне с. Черногай заставили отступить роту солдат. Центром К. в. стало с. Кандеевка (по др. источникам, Кандиевка, Кандевка) Керенского у. Руководили К. в. отставные солдаты Гаврила Стрельцов, Антон Тихонов, Андрей Елизаров, крестьянин Леонтий Егорцев. 18 апр. 10-тыс. толпу в Кандеевке обстреляли солдаты. Было убито 19 крестьян. Царским судом было осуждено 174 участника выступления, 114 из них сосланы на каторгу и поселение в Сибирь. В К. в., как и в Бездненском выступлении 1861, проявились антикрепостнич. настроения крестьян.

Лит.: Крестьянское движение в 1861 г. после отмены крепостного права, ч. 1 - 2, М.- Л., 1949; Шварев В. А., Кандиевское восстание, Пенза, 1955: Зайончковский П. А., Отмена крепостного права в России, 3 изд., M.. 1968. Я.М.Шорр.

КАНДЕЛА (Candela) Феликс (р.27.1. 1910, Мадрид), мексиканский архитектор и инженер. Окончил (1935) Высшую, архит. школу в Мадриде, участвовал в Гражд. войне 1936-39 в Испании, в 1939 эмигрировал в Мексику. Создатель железобетонных сводов-оболочек разных, в т. ч. подчёркнуто необычных, форм; разработал тонкостенные покрытия в форме гиперболич. параболоидов, допускающих экономичную опалубку из прямых досок. Построил ряд пром., деловых, торг, зданий, лабораторий, церквей (совм. с др. архитекторами). Индивидуальная работа - церковь Ла Вирхен Милагроса в Мехико (1954) отличается сложностью, иррациональностью пространств, структуры.

Ф. К а н д е л a, M. Пани. Навес концертной эстрады в Санта-Фе. 1959.

Лит.: Faber C., Candela..., N. Y., 1963.